| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·单根多楔带传动系统的特点 | 第10-12页 |
| ·单根多楔带传动系统的组成 | 第12-15页 |
| ·多楔带传动系统的研究现状 | 第15-19页 |
| ·国外研究现状 | 第16-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·论文研究内容及意义 | 第19-21页 |
| 第二章 单根多楔带传动系统旋转振动的建模及求解方法 | 第21-47页 |
| ·n 轮-单根带传动系统的旋转模型 | 第21-27页 |
| ·系统概述 | 第21-22页 |
| ·n 轮-带传动系统的旋转模型 | 第22-24页 |
| ·带本构关系与带张力 | 第24-27页 |
| ·系统稳态解的求解方法 | 第27-29页 |
| ·系统振动响应的求解方法 | 第29-33页 |
| ·系统的计算参数 | 第33-38页 |
| ·带段长l_i | 第33-34页 |
| ·包角β_i | 第34-36页 |
| ·张紧轮邻侧两带段的方向角(?)_1 和(?)_2 | 第36-37页 |
| ·带段刚度k_i 和包角处带刚度k_(p(i)) | 第37-38页 |
| ·算例 | 第38-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 三轮-带系统的梁耦合振动建模及稳态求解技术 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·三轮-带系统的梁耦合振动模型 | 第47-50页 |
| ·系统状态的定义 | 第47-48页 |
| ·参考状态下系统的运动方程 | 第48-50页 |
| ·系统稳态方程的建立及求解技术 | 第50-57页 |
| ·系统稳态方程的建立 | 第50-53页 |
| ·系统稳态特性的BVP 求解技术 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 三轮-带系统带横向振动的计算及实验测试 | 第58-70页 |
| ·系统动态方程的建立 | 第58-61页 |
| ·带横向振动的求解 | 第61-62页 |
| ·带方程时间与空间的离散 | 第61-62页 |
| ·系统的激励 | 第62页 |
| ·轮-带的振动测试实验 | 第62-66页 |
| ·计算值与实测值的对比分析 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 1 研究工作总结 | 第70-71页 |
| 2 研究工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附件 | 第81页 |
