| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·钢-混凝土结合梁斜拉桥的发展概况 | 第11-14页 |
| ·钢-混凝土结合梁的发展概况 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第12-13页 |
| ·钢-混凝土结合梁斜拉桥的发展概况 | 第13-14页 |
| ·钢-混凝土结合梁的工作原理和刚度的研究现状 | 第14-17页 |
| ·钢-混凝土组合梁工作原理 | 第14-15页 |
| ·钢-混凝土组合梁的优缺点 | 第15-16页 |
| ·钢-混凝土组合梁的刚度和变形研究现状 | 第16-17页 |
| ·组合梁斜拉桥的构造特点和研究现状 | 第17-21页 |
| ·组合梁斜拉桥的构造特点 | 第17-18页 |
| ·组合梁斜拉桥的研究现状 | 第18-21页 |
| ·本文的主要工作简介 | 第21-22页 |
| 第二章 钢-混凝土组合梁刚度的计算理论 | 第22-39页 |
| ·不考虑界面滑移的换算截面法 | 第22-25页 |
| ·基本假定 | 第22页 |
| ·等效换算截面刚度 | 第22-24页 |
| ·等效换算截面内力和应力计算 | 第24-25页 |
| ·考虑界面滑移的组合梁刚度计算理论 | 第25-34页 |
| ·基本假定 | 第25-26页 |
| ·组合梁交界面相对滑移的计算 | 第26-29页 |
| ·现行规范规定的折减刚度法计算 | 第29-31页 |
| ·组合梁基于等效曲率下的折减刚度 | 第31-34页 |
| ·结合刚度的影响比较分析 | 第34-39页 |
| ·集中荷载作用 | 第35-36页 |
| ·均布荷载作用 | 第36-38页 |
| ·总结 | 第38-39页 |
| 第三章 基于换算截面法组合梁斜拉桥的空间有限元分析 | 第39-51页 |
| ·工程背景 | 第39-40页 |
| ·施工的主要阶段和流程 | 第40页 |
| ·设计遵循的主要标准和规范 | 第40页 |
| ·基于换算截面法的组合梁斜拉桥仿真分析 | 第40-45页 |
| ·Midas空间双主梁模型1 | 第41-43页 |
| ·ANSYS全桥空间模型2 | 第43-45页 |
| ·两种仿真分析方法结果对比 | 第45-47页 |
| ·仿真结果与现场实测值对比 | 第47-51页 |
| ·线形对比分析 | 第47-48页 |
| ·应力对比分析 | 第48-51页 |
| 第四章 考虑滑移效应的组合梁斜拉桥有限元分析 | 第51-63页 |
| ·组合梁精细化模型的建立 | 第51-53页 |
| ·荷载工况的选择和加载 | 第53-57页 |
| ·特征断面的内力影响线 | 第54-55页 |
| ·特征断面的最不利荷载工况和加载 | 第55-57页 |
| ·仿真结果分析 | 第57-63页 |
| ·钢-混凝土交界面滑移 | 第57-58页 |
| ·竖向位移对比 | 第58-60页 |
| ·应力对比 | 第60-63页 |
| 第五章 九江大桥的参数敏感性分析与参数识别 | 第63-81页 |
| ·参数敏感性分析 | 第63-75页 |
| ·计算原理 | 第63-64页 |
| ·钢主梁截面抗弯刚度 | 第64-66页 |
| ·混凝土截面的截面高度 | 第66-68页 |
| ·钢主梁重量 | 第68-69页 |
| ·混凝土桥面板自重 | 第69-70页 |
| ·钢主梁弹性模量 | 第70-72页 |
| ·混凝土桥面板弹性模量 | 第72页 |
| ·斜拉索张拉力误差 | 第72-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| ·参数识别 | 第75-81页 |
| ·最小二乘法的原理 | 第75-76页 |
| ·在九江大桥修复工程中的应用 | 第76-81页 |
| 结论和展望 | 第81-83页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附件 | 第88页 |