LED汽车前照灯的光学系统设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题的研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 汽车照明光源的变迁 | 第11-12页 |
| 1.3 LED汽车前照灯的国内外发展现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 LED汽车前照灯在国外的应用 | 第12-15页 |
| 1.3.2 LED汽车前照灯在国内的应用 | 第15-16页 |
| 1.4 课题研究存在的问题 | 第16-18页 |
| 1.5 主要研究内容和章节结构组织 | 第18-20页 |
| 第二章 汽车前照灯配光标准及光学系统分析 | 第20-26页 |
| 2.1 LED汽车远光灯的配光标准 | 第20-21页 |
| 2.2 LED汽车近光灯的配光标准 | 第21-23页 |
| 2.3 汽车前照灯的常用光学系统 | 第23-25页 |
| 2.3.1 反射型光学系统 | 第23-24页 |
| 2.3.2 投射型光学系统 | 第24-25页 |
| 2.3.3 混合型光学系统 | 第25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 光学设计的相关理论 | 第26-38页 |
| 3.1 LED光源的原理与选取要求 | 第26-29页 |
| 3.2 光学基础理论 | 第29-33页 |
| 3.2.1 非成像光学理论 | 第29-31页 |
| 3.2.2 光学扩展量 | 第31页 |
| 3.2.3 光学扩展量守恒 | 第31-33页 |
| 3.3 自由曲面的设计 | 第33-36页 |
| 3.3.1 自由曲面的概念 | 第33-34页 |
| 3.3.2 自由曲面的设计思路 | 第34-36页 |
| 3.4 相关工具软件简介 | 第36页 |
| 3.5 LED前照灯的光学系统设计流程 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 LED汽车远光灯系统的光学设计 | 第38-56页 |
| 4.1 远光灯系统结构 | 第38-39页 |
| 4.2 准直系统设计 | 第39-46页 |
| 4.2.1 菲涅尔准直透镜 | 第40页 |
| 4.2.2 菲涅尔透镜准直系统的设计思路 | 第40-45页 |
| 4.2.3 菲涅尔透镜模型及仿真分析 | 第45-46页 |
| 4.3 微自由曲面阵列的设计 | 第46-51页 |
| 4.4 远光灯系统仿真及结果分析 | 第51-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 LED汽车近光灯系统的光学设计 | 第56-74页 |
| 5.1 近光灯系统方案的选择 | 第56-58页 |
| 5.2 投射型LED汽车近光灯系统结构 | 第58页 |
| 5.3 变焦距椭球反射器 | 第58-63页 |
| 5.3.1 变焦距椭球反射器的设计思路 | 第59-62页 |
| 5.3.2 反射器模型仿真 | 第62-63页 |
| 5.4 自由曲面配光透镜 | 第63-67页 |
| 5.4.1 自由曲面透镜的设计思路 | 第63-67页 |
| 5.4.2 配光透镜模型仿真 | 第67页 |
| 5.5 遮光板 | 第67-68页 |
| 5.6 近光灯系统优化与仿真 | 第68-73页 |
| 5.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 课题总结与工作展望 | 第74-76页 |
| 课题总结 | 第74-75页 |
| 工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附件 | 第81页 |
