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基于订座信息的航空旅客选择行为建模与机票定价策略分析

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题背景第9页
    1.2 国内外研究概况第9-10页
    1.3 主要工作第10-11页
    1.4 文章结构第11-13页
第二章 我国航空市场分析第13-19页
    2.1 市场细分第13-14页
    2.2 我国机票订票限制条件第14页
    2.3 基于描述性偏好数据的旅客行为特征分析第14-17页
    2.4 我国航空价格产品策略第17-19页
第三章 旅客选择行为模型分析第19-33页
    3.1 总体概述第19-21页
    3.2 潜在类别选择模型第21-26页
        3.2.1 潜在类别概率第22-23页
        3.2.2 条件概率第23页
        3.2.3 模型估计第23-26页
    3.3 旅客的离港时刻偏好第26-27页
    3.4 Amadeus系统及国外机票分类办法第27-28页
    3.5 解释变量及其估值第28-33页
第四章 旅客的航线选择偏好第33-40页
    4.1 变量描述第33-34页
    4.2 离散选择模型简述第34-37页
    4.3 研究工具第37-38页
    4.4 估值结果第38-40页
第五章 旅客时刻偏好及票价策略分析第40-52页
    5.1 国内航空公司票价规则现状第40-41页
    5.2 研究样本及其初步分析第41-44页
    5.3 实际定价趋势分析第44-45页
    5.4 问题的出现第45-47页
    5.5 时间敏感型旅客的时刻偏好第47-49页
    5.6 某航空公司定价策略的失误第49-52页
第六章 其他应用展望与总结第52-55页
    6.1 模型在其他方面的应用第52-53页
    6.2 总结第53-55页
参考文献第55-58页
作者简介第58-59页
致谢第59页

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