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基坑开挖施工对下方既有地铁隧道变形的影响分析

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-14页
第一章 绪论第14-20页
   ·研究背景及意义第14-15页
   ·国内外研究现状第15-18页
     ·基坑坑底回弹第15-16页
     ·基坑施工对邻近隧道影响的有限元模拟分析第16-18页
     ·隧道-土-桩基共同作用机理第18页
   ·本文主要的研究内容第18-20页
第二章 基坑变形理论第20-26页
   ·基坑工程的特点第20页
   ·基坑周围地层移动的机理第20-21页
     ·坑底隆起导致基坑周围地层移动的机理第20-21页
     ·围护墙墙体位移导致基坑周围地层移动的机理第21页
   ·基坑变形的影响因素第21-23页
     ·支护结构第21-22页
     ·基坑开挖方式第22页
     ·开挖周期和基坑暴露时间第22页
     ·水的影响第22-23页
   ·基坑周边地层沉降量计算方法第23-24页
   ·本章小结第24-26页
第三章 隧道变形理论第26-34页
   ·隧道沉降变形的成因分析第26-28页
     ·施工期间对隧道纵向变形的影响第26页
     ·运营期间中对隧道纵向变形的影响第26-27页
     ·隧道下卧土层分布的不均匀性第27页
     ·邻近隧道的深基坑开挖第27-28页
     ·隧道与工作井、车站连接处差异沉降第28页
     ·隧道近距离穿越第28页
     ·地震作用第28页
   ·隧道竖向变形的计算方法第28-32页
     ·无限长梁在集中力F 作用下的解第29-30页
     ·无限长梁在局部均布荷载作用下的解第30-32页
   ·本章小结第32-34页
第四章 有限元法简述及MIDAS/GTS 软件简介第34-44页
   ·有限单元法简述第34页
   ·有限元分析的理论基础与基本思路第34-38页
     ·有限元分析的理论基础第34-35页
     ·有限元分析的基本思路第35-38页
   ·MIDAS/GTS 软件简介第38-42页
     ·梁单元第38-41页
     ·平面应变单元第41-42页
   ·相应的标准和准则第42-43页
     ·屈服标准第42页
     ·莫尔—库仑准则第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第五章 基坑开挖对下方地铁隧道影响的数值模拟分析第44-70页
   ·有限元模型的建立第44-47页
     ·拟建工程概况第44页
     ·模型基本假定及建模基本说明第44-45页
     ·模型边界条件的确定第45页
     ·基坑开挖的计算范围第45页
     ·模型几何尺寸及材料参数第45-46页
     ·基坑分步开挖过程模拟实施步骤第46-47页
   ·地铁隧道变形的控制标准第47页
   ·不同工况的影响第47-53页
     ·水平位移分析第47-50页
     ·竖向位移分析第50-53页
   ·不同埋深的影响第53-58页
     ·水平位移分析第54-56页
     ·竖向位移分析第56-58页
   ·不同侧方位的影响第58-64页
     ·水平位移分析第59-61页
     ·竖向位移分析第61-64页
   ·隧道所处不同土层的影响第64-69页
     ·水平位移分析第65-67页
     ·竖向位移分析第67-69页
   ·本章小结第69-70页
第六章 实例分析——海心沙基坑开挖施工对下方集运系统隧道的影响第70-92页
   ·海心沙概述第70页
   ·岩土工程条件第70-71页
   ·基坑基本情况第71-73页
   ·建模基本因素第73-76页
     ·盆式开挖方式第73页
     ·模型的建立及模拟施工的步骤第73-75页
     ·土层及结构材料参数第75-76页
   ·海心沙基坑开挖施工对下方既有地铁隧道的影响的有限元模拟第76-82页
   ·不同因素对下方APM 隧道变形的影响第82-89页
     ·不同埋深下的位移分析第82-85页
     ·隧道所处不同土层时的位移分析第85-89页
   ·本章小结第89-92页
第七章 结论、建议及展望第92-94页
   ·结论第92-93页
   ·建议第93页
   ·展望第93-94页
参考文献第94-98页
在校期间发表的论文、参与的科研项目及参编的教材第98-100页
致谢第100页

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