面向民用飞机总装的产品数据语义演化技术研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究和应用现状 | 第11-16页 |
| ·BOM 研究现状和分析 | 第11-12页 |
| ·产品数据语义研究现状和分析 | 第12-14页 |
| ·产品数据管理应用现状和分析 | 第14-16页 |
| ·研究目的和内容 | 第16-17页 |
| ·论文内容框架 | 第17-18页 |
| 第二章 基于本体的飞机产品总装数据语义定义模型 | 第18-38页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·飞机产品数据数据类型分析 | 第18-23页 |
| ·BOM 数据 | 第18-20页 |
| ·文档数据 | 第20-21页 |
| ·工艺数据 | 第21-23页 |
| ·本体基本理论 | 第23-26页 |
| ·本体论定义 | 第24-25页 |
| ·本体构建原则和方法 | 第25页 |
| ·本体描述语言 | 第25-26页 |
| ·基于本体的民机总装数据模型构建 | 第26-37页 |
| ·全局本体定义 | 第26-30页 |
| ·飞机工程领域本体定义 | 第30-32页 |
| ·飞机总装领域本体定义 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 基于语义的产品数据映射和维护技术 | 第38-48页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·以BOM 为核心的多领域本体映射 | 第38-43页 |
| ·BOM 中的部件分类 | 第38-40页 |
| ·BOM 模型和运算定义 | 第40-41页 |
| ·面向总装的BOM 视图映射方法 | 第41-43页 |
| ·基于语义的飞机总装产品数据关系维护 | 第43-47页 |
| ·版本管理模型和规则 | 第43-45页 |
| ·版本更改与数据关联关系定义 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 飞机产品数据语义一致性核查技术 | 第48-63页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·BOM 数据一致性验证定义和差异分析 | 第48-50页 |
| ·BOM 数据一致性验证定义 | 第48页 |
| ·BOM 数据一致性差异分析 | 第48-50页 |
| ·BOM 数据一致性比对数据和类型分析 | 第50-52页 |
| ·比对数据源分析 | 第50-51页 |
| ·比对类型分析 | 第51-52页 |
| ·BOM 数据对比流程及相关算法 | 第52-59页 |
| ·一致性对比总体流程 | 第52-54页 |
| ·一致性对比相关算法 | 第54-58页 |
| ·差异无需处理知识库构建 | 第58-59页 |
| ·文档一致性的维护及其实现 | 第59-62页 |
| ·文档一致性维护分析 | 第59-60页 |
| ·文档一致性维护实例 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统开发与应用验证 | 第63-83页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·系统框架 | 第63-66页 |
| ·系统体系架构 | 第63-66页 |
| ·系统软硬件环境 | 第66页 |
| ·系统的配置和开发 | 第66-76页 |
| ·基于PLM 平台的语义转化和映射模块 | 第66-68页 |
| ·基于PLM 平台的文档一致性管理模块 | 第68-70页 |
| ·BOM 一致性比对系统开发 | 第70-76页 |
| ·系统功能的实现 | 第76-81页 |
| ·总装数据定义和映射的实现 | 第76-78页 |
| ·文档一致性管理的实现 | 第78-79页 |
| ·BOM 一致性比对系统的实现 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第89-91页 |
