运载火箭异形结构钣金件成形工艺研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 冲压工艺概述 | 第8-10页 |
| 1.3 板料冲压成形研究概况 | 第10-14页 |
| 1.3.1 成形极限图的研究概况 | 第10-12页 |
| 1.3.2 塑性有限元数值仿真技术的研究概况 | 第12-14页 |
| 1.4 本文课题来源和主要内容 | 第14-18页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第14页 |
| 1.4.2 课题主要研究路线及内容 | 第14-18页 |
| 第2章 金属板料成形基础理论 | 第18-28页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 金属板材成形力学基础 | 第18-22页 |
| 2.2.1 应力与应变 | 第18-20页 |
| 2.2.2 弹塑性本构关系 | 第20页 |
| 2.2.3 屈服准则 | 第20-22页 |
| 2.3 板料成形失效形式及产生机理 | 第22-24页 |
| 2.3.1 破裂 | 第22-24页 |
| 2.3.2 起皱 | 第24页 |
| 2.4 板料成形数值分析积分算法 | 第24-26页 |
| 2.4.1 静力隐式法 | 第25页 |
| 2.4.2 动力显示法 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 金属板料成形仿真分析 | 第28-50页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 异形结构钣金件成形工艺分析 | 第28-33页 |
| 3.2.1 材料选择 | 第30-32页 |
| 3.2.2 可行性分析 | 第32页 |
| 3.2.3 冲压工艺设计 | 第32-33页 |
| 3.3 有限元仿真分析 | 第33-49页 |
| 3.3.1 几何建模 | 第34-35页 |
| 3.3.2 材料模型的建立和网格划分 | 第35-37页 |
| 3.3.3 下翻边影响因素分析 | 第37-42页 |
| 3.3.4 上翻边影响因素分析 | 第42-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 模具设计和试验研究 | 第50-62页 |
| 4.1 模具设计 | 第50-53页 |
| 4.1.1 总体方案设计 | 第50-52页 |
| 4.1.2 总体结构设计 | 第52-53页 |
| 4.2 成形试验 | 第53-60页 |
| 4.2.1 模具调试和零件试制 | 第53-55页 |
| 4.2.2 成形试验 | 第55-57页 |
| 4.2.3 正交试验设计 | 第57-59页 |
| 4.2.4 试验结果分析 | 第59-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 结论 | 第62-66页 |
| 5.1 结论 | 第62-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
