基于DEM的地形特征线提取方法研究与应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 地形特征线提取方法概述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 基于DEM的地形特征线提取方法介绍 | 第11-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本论文的结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第18-27页 |
| 2.1 基本概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 数字高程模型 | 第18页 |
| 2.1.2 地形特征线 | 第18-19页 |
| 2.2 利用特征显著度值的地形特征线提取方法 | 第19-25页 |
| 2.2.1 特征点提取 | 第21-23页 |
| 2.2.2 显著度值的计算 | 第23页 |
| 2.2.3 特征延伸 | 第23-24页 |
| 2.2.4 特征线生成及相关后处理 | 第24-25页 |
| 2.3 Hilditch细线化算法 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于特征显著度的细线化算法 | 第27-37页 |
| 3.1 现有的细线化算法改进 | 第27-29页 |
| 3.2 一种基于显著度的细线化算法 | 第29-33页 |
| 3.3 基于显著度的细线化算法分析与实验结果展示 | 第33-36页 |
| 3.3.1 算法分析 | 第33-35页 |
| 3.3.2 实验结果展示 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 环路检测与破环算法 | 第37-53页 |
| 4.1 基于区域填充的破环方法 | 第37-41页 |
| 4.1.1 小三角形的处理 | 第38-39页 |
| 4.1.2 区域填充与判别 | 第39-40页 |
| 4.1.3 环形的定位及大小的界定 | 第40-41页 |
| 4.2 对区域填充算法的分析 | 第41-43页 |
| 4.3 一种新的环路处理算法 | 第43-47页 |
| 4.3.1 设计思想 | 第44-45页 |
| 4.3.2 过程描述 | 第45-47页 |
| 4.3.3 算法分析 | 第47页 |
| 4.4 实验结果与分析 | 第47-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 基于分支显著度的特征线筛选算法 | 第53-63页 |
| 5.1 现有的特征线筛选算法描述及分析 | 第53-55页 |
| 5.2 改进的基于分支显著度的特征线筛选算法 | 第55-58页 |
| 5.2.1 算法设计思想与过程描述 | 第56-57页 |
| 5.2.2 算法分析 | 第57-58页 |
| 5.3 实验结果与分析 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 地形特征线提取算法在地形合成中的应用 | 第63-68页 |
| 6.1 基于DEM样本的地形合成 | 第63-65页 |
| 6.2 系统展示 | 第65-67页 |
| 6.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 全文工作总结与展望 | 第68-70页 |
| 7.1 工作总结 | 第68-69页 |
| 7.2 进一步研究工作 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第74-75页 |
