| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·桥梁震害概况 | 第10-11页 |
| ·悬索桥震害概况 | 第11-15页 |
| ·桥梁结构减震控制概述 | 第15-20页 |
| ·被动控制 | 第15-18页 |
| ·主动控制 | 第18页 |
| ·半主动控制 | 第18-19页 |
| ·混合控制 | 第19页 |
| ·桥梁结构减震控制 | 第19-20页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的性能和工作原理 | 第22-34页 |
| ·前言 | 第22页 |
| ·摩擦阻尼器的减震原理 | 第22页 |
| ·新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的减震原理和性能介绍 | 第22-33页 |
| ·新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的两种实现方案 | 第26-27页 |
| ·新型拟线性滞回变摩擦阻尼器构造简介和性能试验 | 第27-30页 |
| ·拟线性滞回摩擦阻尼器的加载刚度计算公式 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的ANSYS 二次开发 | 第34-60页 |
| ·前言 | 第34页 |
| ·ANSYS 二次开发功能 | 第34-37页 |
| ·用户界面设计语言（UIDL） | 第34-35页 |
| ·ANSYS 参数化设计语言（APDL） | 第35页 |
| ·用户可编程特性（UPFS） | 第35-37页 |
| ·ANSYS 用户自定义单元接口（UEL） | 第37-48页 |
| ·ANSYS 用户自定义材料接口及子程序（USERMAT） | 第48-55页 |
| ·基于 USERMAT 的新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的ANSYS 二次开发 | 第55-59页 |
| ·新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的ANSYS 二次开发 | 第55-57页 |
| ·新型拟线性滞回变摩擦阻尼器的滞回特性的验证 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 大跨度悬索桥的地震反应分析 | 第60-78页 |
| ·大跨度自锚式悬索桥动力特性分析 | 第60-69页 |
| ·大跨度悬索桥工程概况 | 第60-61页 |
| ·大跨度悬索桥三维有限元模型的建立 | 第61-62页 |
| ·大跨度悬索桥结构动力分析 | 第62-69页 |
| ·大跨度地锚式悬索桥地震响应分析 | 第69-76页 |
| ·悬索桥地震反应分析的方法 | 第69-70页 |
| ·地震动输入 | 第70-71页 |
| ·纵桥向地震动输入悬索桥地震响应分析 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 应用新型拟线性滞回变摩擦阻尼器大跨度悬索桥的减震控制研究 | 第78-92页 |
| ·前言 | 第78页 |
| ·拟线性滞回变摩擦阻尼器的减震原理和布置方案 | 第78-79页 |
| ·粘滞阻尼器的减震原理和布置方案 | 第79-81页 |
| ·应用新型拟线性滞回变摩擦阻尼器大跨度悬索桥的减震控制研究 | 第81-89页 |
| ·本章小结 | 第89-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-96页 |
| ·本文的主要结论 | 第92-93页 |
| ·进一步研究的展望 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 作者简介 | 第101页 |
| 攻读硕士期间主要参与的课题 | 第101页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第101页 |
