分段配组法在磷酸铁锂电池上的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·锂离子电池在电动汽车上的应用现状 | 第9-10页 |
| ·锂离子动力电池筛选配组方法现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义与内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 实验设备、材料与技术 | 第13-17页 |
| ·实验材料及设备 | 第13-16页 |
| ·电池 | 第13页 |
| ·单体电池测试设备 | 第13-14页 |
| ·电池组充放电设备 | 第14-15页 |
| ·温度采集辅助设备 | 第15-16页 |
| ·实验技术 | 第16-17页 |
| 第三章 电流及温度对单体电池充放电特性的影响研究 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·电池国标检测 | 第18-19页 |
| ·大电流对电池充放电的影响 | 第19-23页 |
| ·大电流对电池充电的影响 | 第19-21页 |
| ·大电流对电池放电的影响 | 第21-23页 |
| ·温度对电池放电的影响 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第四章 对串联电池组筛选配组的研究 | 第27-52页 |
| ·引言 | 第27-30页 |
| ·充放电电压的不一致性 | 第27-29页 |
| ·容量的不一致性 | 第29-30页 |
| ·内阻的不一致性 | 第30页 |
| ·单体电池的筛选 | 第30-32页 |
| ·直流内阻与电池SOC、电压的关系 | 第32-38页 |
| ·现在直流内阻的测试方法 | 第33-34页 |
| ·温度对电池内阻的影响 | 第34-38页 |
| ·分段筛选配组 | 第38-49页 |
| ·SOC在 0～20%区间 | 第38-44页 |
| ·SOC在 80%～100%区间 | 第44-46页 |
| ·SOC在 20%～80%区间 | 第46-49页 |
| ·分段筛选配组法实际应用测试 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 总结 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 个人简历 | 第57页 |
