公路施工平面布置的风险分析与优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的内容及方法 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第17-29页 |
| ·风险概述 | 第17-18页 |
| ·风险的含义和特点 | 第17页 |
| ·风险的分类 | 第17-18页 |
| ·风险评估简述 | 第18-21页 |
| ·风险评估的作用 | 第18-19页 |
| ·风险评估的方法 | 第19-21页 |
| ·公路施工平面布置的要点及风险因素 | 第21-28页 |
| ·施工平面布置的意义 | 第21页 |
| ·施工平面布置的原则 | 第21-22页 |
| ·施工平面布置的依据 | 第22-23页 |
| ·施工平面布置的要求及风险 | 第23-27页 |
| ·现有施工平面布置存在的普遍问题 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 公路施工平面布置风险评价指标与评价方法 | 第29-46页 |
| ·平面布置风险评价指标的构建 | 第29-39页 |
| ·指标体系的构建原则 | 第29-30页 |
| ·平面布置风险评价指标的初选 | 第30-32页 |
| ·平面布置风险评价指标的精选 | 第32-36页 |
| ·平面布置风险评价指标体系的建立 | 第36-39页 |
| ·平面布置的风险分析 | 第39-45页 |
| ·灰色关联综合评价法的基本原理 | 第39-41页 |
| ·理想解法的简述 | 第41-42页 |
| ·基于灰色关联理想解法的平面布置风险分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 公路施工平面布置的优化研究 | 第46-55页 |
| ·优化方法的介绍 | 第46-48页 |
| ·平面布置方案的优化 | 第48-53页 |
| ·平面布置方案的评价 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 应用实例 | 第55-71页 |
| ·毕威高速公路项目介绍 | 第55-61页 |
| ·工程概况 | 第55页 |
| ·施工平面布置 | 第55-61页 |
| ·毕威高速公路平面布置的风险分析 | 第61-66页 |
| ·毕威高速公路平面布置的优化研究 | 第66-70页 |
| ·平面布置风险管理建议 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-85页 |
| 附录 1 | 第77-81页 |
| 附录 2 | 第81-83页 |
| 附录 3 | 第83-85页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第85页 |
