| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·我国能源及能源利用现状 | 第12-15页 |
| ·我国环境现状 | 第15-19页 |
| ·汽车涂装行业能源利用及环境现状 | 第19-21页 |
| ·课题的提出及主要研究 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 能源利用原理及过程能量分析 | 第24-28页 |
| ·能源利用的相关原理 | 第24-25页 |
| ·资源的量守恒定理 | 第24页 |
| ·能量品位概念 | 第24-25页 |
| ·资源的质不守恒定理 | 第25页 |
| ·过程能量分析与评价 | 第25-26页 |
| ·能量平衡 | 第25-26页 |
| ·能源的利用效率和能源消费系数 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 汽车涂装车间空调及通风系统的分析 | 第28-35页 |
| ·汽车涂装车间空调及通风系统功能及构成的介绍 | 第28页 |
| ·主要空调及通风系统介绍 | 第28-34页 |
| ·喷漆室空调及通风系统 | 第29-31页 |
| ·烘干炉空调及通风系统 | 第31-33页 |
| ·作业场空调及通风系统 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 废气处理余热回收系统的研究 | 第35-51页 |
| ·汽车涂装车间废气的来源与特性 | 第35-38页 |
| ·BOOTH（喷漆室）废气 | 第35-36页 |
| ·FLASHOP（流平室）废气 | 第36页 |
| ·OVEN（烘干室）废气 | 第36-37页 |
| ·涂装车间废热量估算 | 第37-38页 |
| ·废气处理设备功能介绍 | 第38-43页 |
| ·RTO(Regenerative Thermal Oxidizer) | 第39-40页 |
| ·TNV(Thermische Nachverbrennung) | 第40-42页 |
| ·CIU(Catalytic Incineration) | 第42-43页 |
| ·废气处理设备方案选择分析 | 第43-44页 |
| ·废气处理设备的适用情况 | 第43页 |
| ·从排烟温度上分析 | 第43-44页 |
| ·从废气净化环节上分析 | 第44页 |
| ·废气处理的经济效益分析 | 第44-48页 |
| ·空气回收热量的价值 | 第46-47页 |
| ·余热回收换热器的运行费用 | 第47页 |
| ·余热回收换热器的初投资 | 第47页 |
| ·余热回收换热器的技术经济分析 | 第47-48页 |
| ·废气处理余热回收系统的运行 | 第48页 |
| ·废气处理余热回收系统的智能化管理体系 | 第48页 |
| ·工程实案应用 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 主要符号表 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-61页 |
