大跨连续刚构桥参数敏感性分析及高程控制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·连续刚构桥概述 | 第9-12页 |
| ·连续刚构桥发展概述及发展趋势 | 第9-11页 |
| ·连续刚构桥受力特点 | 第11页 |
| ·连续刚构桥的施工 | 第11-12页 |
| ·桥梁施工控制概述 | 第12-14页 |
| ·施工控制国内外发展概况 | 第12-13页 |
| ·施工控制研究意义 | 第13-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 连续刚构桥施工控制基本理论 | 第16-26页 |
| ·施工控制方法 | 第16-17页 |
| ·事后控制法 | 第16页 |
| ·最大宽容度法 | 第16页 |
| ·自适应控制法 | 第16-17页 |
| ·预测控制法 | 第17页 |
| ·施工控制中主要影响因素 | 第17-19页 |
| ·施工控制误差预测理论 | 第19-22页 |
| ·灰色系统理论法 | 第19-20页 |
| ·最小二乘法 | 第20-21页 |
| ·人工神经网络法 | 第21页 |
| ·几种预测控制方法的比较 | 第21-22页 |
| ·BP神经网络预测基本理论 | 第22-25页 |
| ·BP神经网络结构 | 第22-23页 |
| ·BP神经网络计算过程 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 施工控制参数敏感性分析 | 第26-40页 |
| ·工程背景 | 第26-28页 |
| ·计算模型的建立 | 第28页 |
| ·施工控制参数敏感性分析 | 第28-39页 |
| ·结构自重参数的影响 | 第29-30页 |
| ·结构刚度参数的影响 | 第30-31页 |
| ·预应力参数的影响 | 第31-35页 |
| ·收缩徐变的影响 | 第35-36页 |
| ·温度的影响 | 第36-38页 |
| ·各种参数敏感性分析结果 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 梅山大桥主桥高程控制实例分析 | 第40-58页 |
| ·立模标高的确定 | 第40-42页 |
| ·高程控制方案 | 第42-44页 |
| ·高程控制网的建立 | 第42页 |
| ·标高测量方案 | 第42-43页 |
| ·梁段浇筑后标高的复核 | 第43-44页 |
| ·T构状态下挠度监测结果分析 | 第44-49页 |
| ·短悬臂状态挠度监测结果分析 | 第44-46页 |
| ·长悬臂状态挠度监测结果分析 | 第46-49页 |
| ·合拢段施工控制 | 第49-56页 |
| ·梅山大桥主桥合拢的特点 | 第49页 |
| ·顶推力的确定 | 第49-51页 |
| ·顶推对结构受力的影响 | 第51-52页 |
| ·顶推施工控制方案 | 第52-54页 |
| ·顶推施工控制数据分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 5 BP神经网络在梅山大桥主桥高程控制中的应用 | 第58-67页 |
| ·BP神经网络模型的建立 | 第58-59页 |
| ·输入输出参数的确定 | 第58-59页 |
| ·样本的归一化处理 | 第59页 |
| ·网络模型的更新 | 第59页 |
| ·基于MATLAB的BP神经网络程序的编写 | 第59-61页 |
| ·MATLAB简介 | 第59-60页 |
| ·BP神经网络预测控制系统设计的MATLAB实现 | 第60-61页 |
| ·施工控制数据的获取与处理 | 第61-64页 |
| ·施工控制数据的获取 | 第61-62页 |
| ·施工控制数据的处理 | 第62-64页 |
| ·BP神经网络仿真结果分析 | 第64-65页 |
| ·BP神经网络预测数据分析 | 第64-65页 |
| ·三种预测方法的比较 | 第65页 |
| ·全桥高程控制成果 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加科研项目 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
