| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·机动车污染现状 | 第8-9页 |
| ·机动车污染危害人体健康 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·机动车污染物排放研究 | 第10-11页 |
| ·机动车排放因子模型 | 第11-13页 |
| ·街区尺度扩散模型发展现状 | 第13-14页 |
| ·存在问题 | 第14-15页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 机动车排放计算与交通环境污染物浓度模拟方法 | 第17-32页 |
| ·机动车污染物排放强度计算 | 第17-22页 |
| ·污染物排放强度计算方法 | 第17页 |
| ·交通流数据监测与收集 | 第17-19页 |
| ·排放因子确定 | 第19-22页 |
| ·道路交通环境扩散浓度模型方法学 | 第22-30页 |
| ·模型简介 | 第22-24页 |
| ·模型输入参数 | 第24-29页 |
| ·参数灵敏性分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 典型道路交通流及排放特征 | 第32-47页 |
| ·典型路段交通流特征 | 第32-37页 |
| ·各路段车流量 | 第32-33页 |
| ·各路段车型构成 | 第33-36页 |
| ·各路段平均速度分布 | 第36-37页 |
| ·典型路段机动车排放特征 | 第37-45页 |
| ·典型路段机动车排放因子 | 第37-41页 |
| ·典型路段机动车排放强度 | 第41-45页 |
| ·外地车对市区道路排放强度的影响 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 道路边黑碳扩散浓度模拟与验证 | 第47-58页 |
| ·模型评价与验证 | 第47-52页 |
| ·道路边黑碳浓度监测 | 第47-49页 |
| ·交通环境黑碳浓度模拟与验证 | 第49-52页 |
| ·分车型黑碳浓度分担率 | 第52-54页 |
| ·比较气象因素和外地重型货车排放对模拟结果的影响 | 第54-57页 |
| ·气象条件对模拟结果的影响 | 第55页 |
| ·外地重型货车排放对模拟结果的影响 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 北京典型道路污染物扩散浓度研究 | 第58-70页 |
| ·快速路——以南三环西路为例 | 第58-64页 |
| ·污染物浓度模拟结果 | 第58-61页 |
| ·分车型污染物浓度分担率 | 第61-64页 |
| ·主干道——以前门东大街为例 | 第64-69页 |
| ·污染物浓度模拟结果 | 第64-66页 |
| ·分车型污染物浓度分担率 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与建议 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·建议 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第80页 |