整体式桥台桥梁受力性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·无缝桥梁发展概况及研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外发展概况及研究现状 | 第9页 |
| ·国内发展概况及研究现状 | 第9-10页 |
| ·目前存在问题及本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| ·目前存在问题 | 第10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 整体式桥台桥梁的计算理论 | 第12-19页 |
| ·台后土压力计算理论 | 第12-14页 |
| ·Burke和Chen的修正系数法 | 第12页 |
| ·George等人的计算公式 | 第12页 |
| ·Dicleli的计算公式 | 第12-13页 |
| ·土弹簧模拟理论 | 第13-14页 |
| ·桩土相互作用计算理论 | 第14-18页 |
| ·太沙基法 | 第14-15页 |
| ·“m”法 | 第15页 |
| ·完全弹塑性的p-y曲线法 | 第15页 |
| ·Matlock的p-y曲线法 | 第15-17页 |
| ·Reese的p-y曲线法 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 试验桥有限元模型 | 第19-29页 |
| ·试验桥简介 | 第19-23页 |
| ·试验桥概述 | 第19-20页 |
| ·试验桥结构特点 | 第20-21页 |
| ·试验桥设计要点 | 第21-23页 |
| ·有限元模型的建立及其合理性的验证 | 第23-28页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-25页 |
| ·有限元模型合理性的验证分析 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 试验桥的受力性能分析 | 第29-53页 |
| ·试验内容 | 第29页 |
| ·土体物理力学性能试验 | 第29-30页 |
| ·台后土试验 | 第29-30页 |
| ·桩侧土试验 | 第30页 |
| ·试验仪器及测点布置 | 第30-34页 |
| ·试验仪器 | 第30-31页 |
| ·测点布置 | 第31-34页 |
| ·均匀温差作用下桥梁受力性能分析 | 第34-42页 |
| ·上部结构的受力分析 | 第35-37页 |
| ·下部结构的受力分析 | 第37-42页 |
| ·汽车荷载作用下桥梁受力性能分析 | 第42-51页 |
| ·上部结构受力性能分析 | 第43-49页 |
| ·下部结构受力性能分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录1 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
