基于数值模拟的HL160水力压力脉动研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题来源及研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·水轮发电机组的振动 | 第11-13页 |
| ·机械因素 | 第12页 |
| ·电气因素 | 第12页 |
| ·水力因素 | 第12-13页 |
| ·水力振动对机组稳定性的影响 | 第13-15页 |
| ·国内外混流式水轮机水力振动研究综述 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 流动数值模拟理论概述 | 第19-29页 |
| ·水轮机内部流动数值模拟的计算简介 | 第19-20页 |
| ·水轮机全流道的三维定常湍流计算 | 第19页 |
| ·水轮机全流道三维非定常湍流计算 | 第19-20页 |
| ·流动数值模拟基本理论 | 第20-28页 |
| ·控制方程 | 第20-21页 |
| ·控制方程的离散 | 第21-22页 |
| ·离散后方程的求解 | 第22-23页 |
| ·湍流理论及湍流模型 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 计算域的几何造型及网格划分 | 第29-40页 |
| ·水轮机的基本参数 | 第29页 |
| ·水轮机各个部件几何模型的建立 | 第29-34页 |
| ·蜗壳和座环计算域的建立 | 第29-30页 |
| ·导水机构计算域的建立 | 第30-31页 |
| ·转轮计算域的建立 | 第31-33页 |
| ·尾水管计算域的建立 | 第33页 |
| ·水轮机全流道计算域的建立 | 第33-34页 |
| ·水轮机全流道计算域网格的划分 | 第34-38页 |
| ·网格生成技术 | 第34-35页 |
| ·水轮机整个流道内的网格划分 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 引水部件内压力脉动分析 | 第40-53页 |
| ·滑移网格模型和动静干涉的处理 | 第40页 |
| ·滑移网格模型 | 第40页 |
| ·动静干涉的处理 | 第40页 |
| ·计算工况点的选择及边界条件的设置 | 第40-42页 |
| ·计算工况点的选择 | 第40-41页 |
| ·边界条件及求解设置 | 第41-42页 |
| ·最优工况下蜗壳内流场分析 | 第42-43页 |
| ·导水机构内流场分析 | 第43-46页 |
| ·导叶和转轮动静干涉流场分析 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 转轮及尾水管内压力脉动研究 | 第53-66页 |
| ·水轮机转轮内流场压力脉动研究 | 第53-58页 |
| ·尾水管涡带的形成机理 | 第58-59页 |
| ·尾水管内流场分析 | 第59-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 总结 | 第66-67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第73-74页 |
