摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
引言 | 第10-14页 |
(一) 选题的背景和研究意义 | 第10-11页 |
(二) 国内外研究现状 | 第11-12页 |
(三) 研究思路与方法 | 第12页 |
(四) 主要创新点与不足之处 | 第12-14页 |
一、 道路交通违法的概念和特征 | 第14-16页 |
(一) 道路交通违法的概念 | 第14页 |
(二) 道路交通违法的特征 | 第14-16页 |
1. 普遍性和复杂性 | 第14页 |
2. 危害性 | 第14-15页 |
3. 违法性 | 第15-16页 |
二、 新交规的立法背景及实施现状概述 | 第16-19页 |
(一) 新交规的立法背景 | 第16-17页 |
(二) 新交规的实施现状 | 第17-19页 |
三、 新交规实施前后石家庄市道路交通违法状况分析 | 第19-39页 |
(一) 石家庄市道路交通违法的现状 | 第19-22页 |
(二) 新交规实施前后石家庄市道路交通违法状况比较分析 | 第22-29页 |
1. 新交规实施前后石家庄市道路交通违法事故数据比较分析 | 第22-23页 |
2. 新交规实施前后石家庄市道路交通违法事故案例分析 | 第23-29页 |
(三) 石家庄市道路交通违法状况的原因 | 第29-39页 |
1. 石家庄市道路交通参与者的违法心理 | 第29-33页 |
2. 石家庄道路交通违法的现实原因 | 第33-39页 |
四、 石家庄市道路交通违法的防控策略 | 第39-48页 |
(一) 香港,澳门管理经验的借鉴 | 第39-41页 |
(二) 石家庄市交通违法的防控措施 | 第41-48页 |
1. 大力宣传交通法规,建立宣传教育终身制,打造良好的交通文化 | 第41-43页 |
2. 完善道路交通法律法规,为打击道路交通违法行为提供依据 | 第43-44页 |
3. 加大道路交通基础设施建设,加快实现道路交通现代化 | 第44-45页 |
4. 加快公共交通建设,逐步实现交通管理智能化 | 第45页 |
5. 树立正确的执法理念,提高执法人的整体素质,加强执法监管理的力度 | 第45-48页 |
结论 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
附录 | 第53-55页 |
后记 | 第55-56页 |
攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第56页 |