基于CAN总线的井下人员定位系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本课题主要研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 相关技术理论 | 第16-25页 |
| ·无线定位技术 | 第16-19页 |
| ·无线定位技术分析 | 第16-17页 |
| ·射频识别技术 | 第17-19页 |
| ·现场总线技术 | 第19-22页 |
| ·现场总线技术分析 | 第19-20页 |
| ·CAN 总线技术 | 第20-22页 |
| ·工业以太网技术 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 系统总体设计 | 第25-34页 |
| ·系统需求分析及实现方案 | 第25-26页 |
| ·主要功能及技术指标 | 第25-26页 |
| ·系统整体解决方案 | 第26页 |
| ·系统主要芯片选型 | 第26-32页 |
| ·射频芯片 | 第26-28页 |
| ·主控制芯片 | 第28-30页 |
| ·以太网芯片 | 第30-32页 |
| ·系统硬件框图 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 系统硬件电路设计 | 第34-45页 |
| ·标识卡电路设计 | 第34-35页 |
| ·读卡分站电路设计 | 第35-40页 |
| ·射频接收电路 | 第35-36页 |
| ·CAN 收发驱动及隔离电路 | 第36-38页 |
| ·DS1302 时钟电路 | 第38页 |
| ·OLED 显示电路设计 | 第38-39页 |
| ·E2PROM 电路 | 第39-40页 |
| ·CAN 转以太网模块设计 | 第40-42页 |
| ·以太网驱动电路 | 第40-41页 |
| ·以太网接口电路 | 第41-42页 |
| ·系统电源模块设计 | 第42-44页 |
| ·宽电压输入电路 | 第42-43页 |
| ·线性稳压电路 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 系统软件设计 | 第45-58页 |
| ·通信数据结构 | 第45-46页 |
| ·标识卡程序设计 | 第46-49页 |
| ·低功耗设计 | 第46-47页 |
| ·防碰撞设计 | 第47-49页 |
| ·读卡分站程序设计 | 第49-54页 |
| ·射频端收发流程 | 第49-51页 |
| ·CAN 上行通信流程 | 第51-52页 |
| ·CAN 下行通信流程 | 第52-54页 |
| ·CAN 转以太网模块程序设计 | 第54-57页 |
| ·以太网协议分析 | 第54-55页 |
| ·CAN 转以太网程序 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 系统测试 | 第58-65页 |
| ·硬件实现 | 第58-59页 |
| ·读卡分站硬件 | 第58-59页 |
| ·CAN 转以太网模块 | 第59页 |
| ·各子模块功能性测试 | 第59-63页 |
| ·开发调试平台及调试工具 | 第59-60页 |
| ·读卡分站通信调试 | 第60-61页 |
| ·与上位机通信调试 | 第61-63页 |
| ·系统综合测试 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
