| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·课题研究主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 系统总体方案设计 | 第11-14页 |
| ·系统的组成与工作原理 | 第11页 |
| ·液压动力系统 | 第11-12页 |
| ·施力推杆快速回缩装置 | 第12-13页 |
| ·小结 | 第13-14页 |
| 第三章 液压动力系统 | 第14-31页 |
| ·执行油缸的设计 | 第14-19页 |
| ·液压泵站的设计 | 第19-27页 |
| ·辅助元件 | 第27-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 施力推杆快速回缩装置设计 | 第31-45页 |
| ·施力推杆快速回缩装置总体设计 | 第32-33页 |
| ·施力推杆设计 | 第33-34页 |
| ·弹性蓄能装置设计 | 第34-35页 |
| ·回缩牵引装置 | 第35-38页 |
| ·锁紧与释放装置设计 | 第38-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第五章 测试结果与分析 | 第45-49页 |
| ·对施力系统施力的检测 | 第45-46页 |
| ·快速回缩速度测试 | 第46-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |