新型带式输送机转运站设计
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·带式输送机转运站概述 | 第11-12页 |
| ·常见输送物料和物料性质 | 第12-13页 |
| ·燃煤简介 | 第12页 |
| ·焦炭简介 | 第12-13页 |
| ·燃煤和焦炭转运 | 第13页 |
| ·国内外带式输送机转运站研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外带式输送机转运站研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内带式输送机转运站研究现状 | 第15-16页 |
| ·课题研究内容和实现方法 | 第16-17页 |
| ·论文研究意义 | 第17-19页 |
| 第二章 T2 转运站系统方案介绍 | 第19-31页 |
| ·T2 转运站方案介绍 | 第19-20页 |
| ·转运站各部件介绍 | 第20-30页 |
| ·新型转运站头罩 | 第20-23页 |
| ·新型转运站头部漏斗 | 第23页 |
| ·新型转运站三通分料器 | 第23-27页 |
| ·新型转运站空间曲线落料管 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于 EDEM 转运站运动仿真 | 第31-45页 |
| ·燃煤和颗粒材料 | 第31页 |
| ·离散元素法基本原理 | 第31-32页 |
| ·离散元素法基本算法 | 第32-36页 |
| ·本构方程 | 第32-33页 |
| ·接触力学模型 | 第33-36页 |
| ·离散元仿真软件 EDEM | 第36-38页 |
| ·新型转运站 EDEM 仿真 | 第38-43页 |
| ·建立需要仿真的三维模型 | 第38-41页 |
| ·仿真模型导入 EDEM 软件 | 第41页 |
| ·仿真参数确定 | 第41-42页 |
| ·仿真时间步长 | 第42页 |
| ·仿真计算过程 | 第42-43页 |
| ·仿真结果分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 带式输送机头罩设计 | 第45-55页 |
| ·带式输送机头罩处卸料轨迹分析 | 第45-48页 |
| ·新型头罩以及仿真相关部件的建模 | 第48-49页 |
| ·基于 EDEM 新型头罩物料卸料过程仿真 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 粉尘运动机理和无动力除尘导料槽 | 第55-79页 |
| ·转运站粉尘产生机理及危害 | 第55-56页 |
| ·转运站粉尘产生机理 | 第55-56页 |
| ·转运站粉尘含量超标的危害 | 第56页 |
| ·常用转运站粉尘控制方法和除尘技术 | 第56-58页 |
| ·常用粉尘控制方法 | 第56-57页 |
| ·国内外除尘技术 | 第57-58页 |
| ·悬浮粉尘颗粒受力分析和运动分析 | 第58-62页 |
| ·粉尘颗粒受力分析 | 第58-61页 |
| ·粉尘颗粒运动分析 | 第61-62页 |
| ·带式输送机转运站导料槽粉尘运动规律 | 第62-63页 |
| ·粉尘颗粒的沉降运动 | 第62-63页 |
| ·粉尘颗粒的水平运动 | 第63页 |
| ·气固两相流湍流理论 | 第63-67页 |
| ·转运站气固两相流湍流模型 | 第63-64页 |
| ·导料槽中气固两相湍流模型 | 第64-67页 |
| ·基于 FLUENT 导料槽内粉尘运动分析 | 第67-78页 |
| ·数值参数初始化和边界条件设定 | 第67-71页 |
| ·计算结果 | 第71-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 结论和展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读硕士学位期间参与工程项目及发表的论文 | 第85-86页 |
