CAE技术在渠道坡面铣坡机中的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| §1.1 课题研究的背景 | 第8页 |
| §1.2 课题研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| §1.3 有限元法发展状况 | 第9-10页 |
| §1.4 渠道机械化衬砌设备发展现状 | 第10-12页 |
| §1.5 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 渠道坡面铣坡机机架有限元模型建立 | 第13-31页 |
| §2.1 渠道坡面铣坡机结构 | 第13-18页 |
| §2.2 有限元法的基本理论与方法 | 第18-22页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第18-19页 |
| ·有限元法的一般方法 | 第19-22页 |
| §2.3 HyperWorks软件介绍 | 第22-23页 |
| §2.4 有限元模型的建立 | 第23-30页 |
| ·机架模型的几何处理 | 第23-24页 |
| ·几何模型中性面的抽取 | 第24页 |
| ·网格划分及质量控制 | 第24-25页 |
| ·材料属性建立 | 第25-26页 |
| ·边界条件的确定 | 第26-27页 |
| ·结构载荷工况的处理 | 第27-29页 |
| ·有限元模型生成 | 第29-30页 |
| §2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 渠道坡面铣坡机机架结构分析 | 第31-37页 |
| §3.1 结构分析概述 | 第31页 |
| §3.2 机架在自重情况下的强度和刚度分析 | 第31-33页 |
| §3.3 机架受到集中载荷情况下的强度和刚度分析 | 第33-36页 |
| §3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 渠道坡面铣坡机机架模态分析 | 第37-44页 |
| §4.1 概述 | 第37-38页 |
| §4.2 模态分析理论基础 | 第38-39页 |
| §4.3 模态分析有限元模型的建立 | 第39-40页 |
| §4.4 模态计算及结果分析 | 第40-43页 |
| §4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 渠道坡面铣坡机机架的优化设计 | 第44-56页 |
| §5.1 结构优化简介 | 第44-45页 |
| §5.2 尺寸优化的理论基础 | 第45-48页 |
| §5.3 机架的尺寸优化 | 第48-50页 |
| ·尺寸优化初始模型的建立 | 第48页 |
| ·尺寸优化参数设定 | 第48-50页 |
| ·优化结果 | 第50页 |
| §5.4 机架尺寸优化后的结构分析 | 第50-55页 |
| ·修改后机架的有限元模型 | 第50-51页 |
| ·机架的静力学分析 | 第51-52页 |
| ·机架的模态分析 | 第52-55页 |
| §5.5 优化前后机架特性参数对比分析 | 第55页 |
| §5.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| §6.1 结论 | 第56-57页 |
| §6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
