侧向荷载下大型群桩性状简化数值模拟分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·问题的提出及其意义 | 第9页 |
| ·水平作用下桩土响应研究现状 | 第9-10页 |
| ·存在的问题 | 第10页 |
| ·本次研究思路和内容 | 第10-12页 |
| 2 侧向荷载下单桩性状研究方法 | 第12-26页 |
| ·弹性地基反力法 | 第12-14页 |
| ·方法简介 | 第12-13页 |
| ·讨论 | 第13-14页 |
| ·Broms设计法 | 第14-16页 |
| ·方法简介 | 第14-15页 |
| ·讨论 | 第15-16页 |
| ·连续介质法 | 第16-20页 |
| ·边界元单桩模型 | 第16-18页 |
| ·有限元单桩模型 | 第18-20页 |
| ·离散荷载传递法 | 第20-25页 |
| ·非传统的p-y曲线法 | 第20-22页 |
| ·楔形应变法 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 侧向荷载下群桩性状研究方法 | 第26-37页 |
| ·基于弹性的相互作用法 | 第26-27页 |
| ·方法原理 | 第26-27页 |
| ·讨论 | 第27页 |
| ·基于观测的相互作用法 | 第27-29页 |
| ·基本原理及发展 | 第27-29页 |
| ·讨论 | 第29页 |
| ·三维有限元群桩模型 | 第29-35页 |
| ·三维群桩模型研究现状 | 第29-33页 |
| ·p-y性状讨论 | 第33-35页 |
| ·设计方法 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 FLAC3D的适用性验证与率定 | 第37-55页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·线弹性分析 | 第37-42页 |
| ·桩体网格划分 | 第37-39页 |
| ·桩-土体系的离散 | 第39-42页 |
| ·界面性状 | 第42页 |
| ·弹塑性分析 | 第42-53页 |
| ·单桩性状 | 第42-50页 |
| ·两桩线性排列的群桩性状分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 大型桩群FLAC~(3D)数值模拟研究 | 第55-72页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·研究方法 | 第55-58页 |
| ·总体方法 | 第55-57页 |
| ·水平加载 | 第57页 |
| ·分析程序 | 第57-58页 |
| ·研究分析结果 | 第58-70页 |
| ·基本土体模型分析 | 第58-70页 |
| ·复杂土体模型讨论 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 6 结论以及展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
