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报废汽车薄壁聚合物撕裂研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·课题概述第9页
   ·课题意义第9页
   ·国内外研究综述第9-14页
     ·报废汽车回收利用现状第9-10页
     ·轻薄型金属拉伸和撕裂研究现状第10-11页
     ·薄壁聚合物拉伸和撕裂研究现状第11-12页
     ·聚合物材料裂纹扩展断裂研究现状第12-14页
   ·论文主要研究内容第14-15页
第二章 拉伸和撕裂试验方案设计第15-21页
   ·试件材料选取第15页
   ·拉伸试验方案制定第15-17页
     ·拉伸试验目的第15-16页
     ·拉伸试验原理第16页
     ·拉伸试件制备第16页
     ·拉伸试验步骤第16-17页
     ·拉伸试验预期结果第17页
   ·撕裂试验方案制定第17-19页
     ·撕裂试验目的第17页
     ·撕裂试验原理第17页
     ·撕裂试件制备第17页
     ·撕裂试验步骤第17-19页
     ·撕裂试验预期结果第19页
   ·本章小结第19-21页
第三章 拉伸和撕裂试验研究第21-35页
   ·基本理论介绍第21-27页
     ·裂纹力学特征分类第21页
     ·聚合物材料性能介绍第21-22页
     ·聚合物应力-应变曲线分类第22-23页
     ·弹塑性力学基本理论第23-25页
     ·基本断裂功理论第25页
     ·裤形撕裂试验的两区模型理论第25-27页
   ·拉伸试验研究第27-29页
   ·撕裂试验研究第29-33页
   ·拉伸和撕裂试验对比第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第四章 薄壁聚合物撕裂破碎机理研究第35-43页
   ·弯曲功计算第35-40页
   ·撕裂功和撕裂力计算第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第五章 拉伸和撕裂仿真研究第43-61页
   ·拉伸试验仿真第43-52页
     ·单元模型选用第43-44页
     ·材料模型选用第44-45页
     ·建立几何实体模型第45-46页
     ·建立有限元模型第46-47页
     ·施加载荷和约束第47-48页
     ·求解控制第48-50页
     ·高级求解控制第50页
     ·仿真结果分析第50-52页
   ·撕裂试验仿真第52-56页
     ·单元模型选用第52页
     ·材料模型选用第52页
     ·建立几何实体模型第52页
     ·建立有限元模型第52-53页
     ·施加载荷和约束第53-54页
     ·求解控制第54页
     ·高级求解控制第54-55页
     ·仿真结果分析第55-56页
   ·两次弯曲现象仿真分析第56-59页
   ·撕裂载荷时间历程分析第59页
   ·本章小结第59-61页
第六章 结论与展望第61-63页
   ·结论第61页
   ·展望第61-63页
致谢第63-65页
参考文献第65-69页
附录 攻读学位期间发表论文目录第69页

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