报废汽车薄壁聚合物撕裂研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·课题概述 | 第9页 |
·课题意义 | 第9页 |
·国内外研究综述 | 第9-14页 |
·报废汽车回收利用现状 | 第9-10页 |
·轻薄型金属拉伸和撕裂研究现状 | 第10-11页 |
·薄壁聚合物拉伸和撕裂研究现状 | 第11-12页 |
·聚合物材料裂纹扩展断裂研究现状 | 第12-14页 |
·论文主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 拉伸和撕裂试验方案设计 | 第15-21页 |
·试件材料选取 | 第15页 |
·拉伸试验方案制定 | 第15-17页 |
·拉伸试验目的 | 第15-16页 |
·拉伸试验原理 | 第16页 |
·拉伸试件制备 | 第16页 |
·拉伸试验步骤 | 第16-17页 |
·拉伸试验预期结果 | 第17页 |
·撕裂试验方案制定 | 第17-19页 |
·撕裂试验目的 | 第17页 |
·撕裂试验原理 | 第17页 |
·撕裂试件制备 | 第17页 |
·撕裂试验步骤 | 第17-19页 |
·撕裂试验预期结果 | 第19页 |
·本章小结 | 第19-21页 |
第三章 拉伸和撕裂试验研究 | 第21-35页 |
·基本理论介绍 | 第21-27页 |
·裂纹力学特征分类 | 第21页 |
·聚合物材料性能介绍 | 第21-22页 |
·聚合物应力-应变曲线分类 | 第22-23页 |
·弹塑性力学基本理论 | 第23-25页 |
·基本断裂功理论 | 第25页 |
·裤形撕裂试验的两区模型理论 | 第25-27页 |
·拉伸试验研究 | 第27-29页 |
·撕裂试验研究 | 第29-33页 |
·拉伸和撕裂试验对比 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第四章 薄壁聚合物撕裂破碎机理研究 | 第35-43页 |
·弯曲功计算 | 第35-40页 |
·撕裂功和撕裂力计算 | 第40-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第五章 拉伸和撕裂仿真研究 | 第43-61页 |
·拉伸试验仿真 | 第43-52页 |
·单元模型选用 | 第43-44页 |
·材料模型选用 | 第44-45页 |
·建立几何实体模型 | 第45-46页 |
·建立有限元模型 | 第46-47页 |
·施加载荷和约束 | 第47-48页 |
·求解控制 | 第48-50页 |
·高级求解控制 | 第50页 |
·仿真结果分析 | 第50-52页 |
·撕裂试验仿真 | 第52-56页 |
·单元模型选用 | 第52页 |
·材料模型选用 | 第52页 |
·建立几何实体模型 | 第52页 |
·建立有限元模型 | 第52-53页 |
·施加载荷和约束 | 第53-54页 |
·求解控制 | 第54页 |
·高级求解控制 | 第54-55页 |
·仿真结果分析 | 第55-56页 |
·两次弯曲现象仿真分析 | 第56-59页 |
·撕裂载荷时间历程分析 | 第59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
·结论 | 第61页 |
·展望 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第69页 |