| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-21页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·桩基负摩阻力研究背景 | 第8-13页 |
| ·桩基负摩阻力的概念及形成机理 | 第8-9页 |
| ·桩基负摩阻力产生的原因及危害 | 第9-11页 |
| ·减少桩基负摩阻力的措施 | 第11页 |
| ·桩基负摩阻力在我国规范中的规定 | 第11-13页 |
| ·桩基负摩阻力研究状况 | 第13-19页 |
| ·现场试验研究 | 第13-15页 |
| ·模型试验研究 | 第15-16页 |
| ·理论方法研究 | 第16-19页 |
| ·数值模拟研究 | 第19页 |
| ·桩基负摩阻力研究目前存在的问题 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 堆载作用下群桩负摩阻力特性的三维有限元数值模拟分析 | 第21-33页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·群桩三维有限元模型的建立 | 第21-27页 |
| ·试验概况 | 第21-22页 |
| ·群桩三维有限元几何模型 | 第22-23页 |
| ·土体本构关系的选取 | 第23-26页 |
| ·土体和桩体单元的选取 | 第26页 |
| ·ANSYS 中桩–土界面接触分析 | 第26-27页 |
| ·数值模拟与模型试验结果对比分析 | 第27-29页 |
| ·工程实例验证 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 堆载作用下群桩负摩阻力特性的参数分析 | 第33-53页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·群桩工作性能特性参数 | 第33页 |
| ·计算方案 | 第33-35页 |
| ·改变参数对群桩工作性状的影响 | 第35-51页 |
| ·地面堆载等级对群桩负摩阻力特性的影响 | 第35-39页 |
| ·桩顶竖向荷载对群桩负摩阻力特性的影响 | 第39-43页 |
| ·桩顶荷载和地面堆载施荷顺序的影响 | 第43-45页 |
| ·桩–土摩擦系数的影响 | 第45-48页 |
| ·桩间距的影响 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 群桩负摩阻力计算与群桩效率计算 | 第53-61页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·群桩负摩阻力计算方法 | 第53-55页 |
| ·Terzaghi 和 Peck 的方法 | 第53页 |
| ·远藤方法（影响圆法） | 第53-55页 |
| ·有效应力法及其他方法 | 第55页 |
| ·基于极限平衡原理的负摩阻力群桩效应系数计算方法 | 第55-57页 |
| ·工程实例 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第69页 |