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燃料电池气体供给系统控制研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-12页
   ·课题研究背景及意义第9-10页
   ·国内外发展现状第10-11页
   ·论文主要研究内容第11-12页
第2章 燃料电池气体供给系统方案分析及硬件设计第12-30页
   ·PEMFC基本结构及工作原理第12-15页
     ·PEMFC基本结构第12-14页
     ·PEMFC工作原理第14-15页
   ·燃料电池气体供给系统方案设计第15-18页
   ·供给气体压力对燃料电池性能影响分析第18-21页
     ·空气供给压力影响分析第18-20页
     ·氢气供给压力影响分析第20-21页
   ·燃料电池气体供给控制系统硬件设计第21-29页
     ·最小系统设计第21-24页
     ·信号采集模块设计第24-25页
     ·D/A模块设计第25页
     ·通讯接口模块设计第25-29页
     ·硬件抗干扰设计第29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 燃料电池气体供给系统建模研究第30-51页
   ·PEMFC动态模型分析第30-32页
   ·PEMFC输出电压模型第32-35页
   ·PEMFC气体分压模型第35-42页
     ·PEMFC气体分压动态特性分析第35-37页
     ·PEMFC气体分压动态模型的建立第37-42页
   ·基于反馈线性化方法的模型分析第42-48页
   ·模型的验证及仿真分析第48-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 燃料电池气体供给系统控制策略研究第51-61页
   ·燃料电池气体供给系统控制分析第51-52页
   ·气体供给系统控制算法分析第52-60页
     ·PID控制算法第52-53页
     ·仿真与结果分析第53-55页
     ·自适应预测控制算法第55-57页
     ·仿真与结果分析第57-60页
   ·本章小结第60-61页
第5章 总结与展望第61-63页
   ·总结第61页
   ·展望第61-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-66页

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