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电动汽车锂离子电池管理系统研究与设计

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-21页
   ·研究背景第12-13页
   ·BMS 国内外研究现状第13-16页
   ·研究内容及意义第16-18页
     ·BMS 研究的主要技术难点第16-17页
     ·研究意义第17-18页
   ·系统技术指标及研究路线第18-19页
   ·论文结构安排第19-21页
第二章 锂离子电池的特性分析及模型建立第21-37页
   ·锂离子电池的特性第21-25页
     ·工作原理第21-23页
     ·容量特性第23页
     ·温度特性第23-24页
     ·锂离子电池的特点第24-25页
   ·锂离子电池模型建立第25-29页
   ·模型参数的辨识第29-34页
     ·模型参数离线辨识第29-32页
     ·模型参数在线辨识第32-34页
   ·模型验证第34-35页
   ·本章小结第35-37页
第三章 基于 EKF 的混合 SOC 估算算法研究与设计第37-50页
   ·现有 SOC 算法分析第37-41页
     ·安时法第38页
     ·开路电压法第38-39页
     ·卡尔曼滤波法第39-40页
     ·神经网络法第40-41页
   ·安时法的修正第41-44页
     ·充放电倍率修正第41-43页
     ·温度修正第43-44页
     ·实际容量修正第44页
   ·基于 EKF 的混合 SOC 估算算法第44-47页
   ·算法的验证第47-49页
   ·本章小结第49-50页
第四章 BMS 均衡模块研究与设计第50-61页
   ·锂离子电池组不一致性分析第50-51页
   ·现有均衡技术分析第51-55页
     ·旁路电阻分流均衡第52页
     ·开关电容均衡第52-53页
     ·线圈能量转换均衡第53-55页
   ·本文采取的充电均衡策略第55-59页
     ·主动均衡充电控制系统结构第55-56页
     ·主动均衡模型建立第56-57页
     ·主动均衡控制策略实现第57-59页
   ·均衡策略验证实验第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第五章 BMS 整体设计及验证第61-81页
   ·系统总体功能方案设计第61-62页
   ·系统硬件设计第62-69页
     ·系统硬件总体设计第62-63页
     ·MCU 的选择与电源电路设计第63页
     ·测量模块电路设计第63-65页
     ·通信模块电路设计第65-67页
     ·保护模块的电路设计第67-68页
     ·PCB 的设计第68-69页
   ·系统软件设计第69-78页
     ·主程序设计第69-70页
     ·A/D 采样子程序设计第70-71页
     ·串口通信子程序设计第71-72页
     ·EEPROM 读写子程序设计第72-74页
     ·温度检测子程序设计第74-75页
     ·电池状态子程序设计第75-77页
     ·人机界面程序设计第77-78页
   ·BMS 系统验证第78-80页
   ·本章小结第80-81页
第六章 总结与展望第81-83页
   ·工作总结第81页
   ·工作展望第81-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-87页

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