潍莱高速公路养护综合信息管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·系统开发背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14页 |
| ·技术方案的分析、选择 | 第14-19页 |
| ·系统客户端开发方式的确定 | 第15-17页 |
| ·C#语言概述 | 第17-18页 |
| ·后台数据库的开发工具的选取 | 第18-19页 |
| ·预期目标 | 第19页 |
| ·本文工作 | 第19-20页 |
| 第2章 系统需求分析 | 第20-31页 |
| ·系统概述 | 第20-21页 |
| ·组织结构图 | 第21页 |
| ·系统业务流程 | 第21-23页 |
| ·系统需求分析 | 第23-31页 |
| ·系统功能性需求 | 第23-24页 |
| ·系统功能用例分析 | 第24-29页 |
| ·系统非功能需求 | 第29-31页 |
| 第3章 系统概要设计 | 第31-36页 |
| ·系统建设原则 | 第31-32页 |
| ·安全、可靠性原则 | 第31页 |
| ·规范性原则 | 第31页 |
| ·经济性与投资保护原则 | 第31页 |
| ·高性能、高负载和可扩展性原则 | 第31-32页 |
| ·先进性和实用性原则 | 第32页 |
| ·系统建设目标 | 第32页 |
| ·系统总体架构 | 第32-33页 |
| ·系统网络部署架构 | 第33-34页 |
| ·系统功能架构设计 | 第34-36页 |
| 第4章 系统详细设计 | 第36-54页 |
| ·系统代码设置 | 第36-38页 |
| ·系统建模 | 第38-43页 |
| ·系统静态结构图 | 第38-42页 |
| ·系统动态结构图 | 第42-43页 |
| ·数据库设计 | 第43-54页 |
| ·桥梁、涵洞、立交管理数据 | 第43-46页 |
| ·路面管理数据 | 第46-48页 |
| ·路基管理数据 | 第48-54页 |
| 第5章 系统实现与测试 | 第54-72页 |
| ·开发工具及环境配置 | 第54-55页 |
| ·系统功能实现 | 第55-69页 |
| ·系统测试 | 第69-72页 |
| ·测试办法 | 第69-70页 |
| ·测试结果 | 第70-72页 |
| 第6章 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第76页 |
