电梯导轨校直算法设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·电梯导轨校直目的和意义 | 第7页 |
| ·校直机的研究现状 | 第7-9页 |
| ·国外校直机的研究现状 | 第8页 |
| ·国内校直机的研究现状 | 第8-9页 |
| ·相关校直理论的研究现状 | 第9页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第9页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 电梯导轨校直整体过程设计 | 第11-26页 |
| ·系统总体方案的设计 | 第11-14页 |
| ·电梯导轨检测与直线度误差介绍 | 第14-16页 |
| ·电梯导轨校直过程的设计 | 第16-19页 |
| ·导轨校直原理介绍 | 第16-17页 |
| ·导轨校直过程设计 | 第17-19页 |
| ·导轨校直的通讯设计 | 第19-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 导轨校直算法的设计 | 第26-34页 |
| ·压点位置的算法设计 | 第26-28页 |
| ·压点与支点间的跨距算法设计 | 第28-31页 |
| ·导轨校直下压量设计 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 导轨校直算法改进 | 第34-48页 |
| ·导轨压点位置优化设计 | 第34-45页 |
| ·校直点位于导轨两端时的修正 | 第34-35页 |
| ·冗余校直点修正 | 第35-39页 |
| ·基于每米最大弯曲值指标的校直点修正 | 第39-42页 |
| ·分析需要增加压点的情况 | 第42-45页 |
| ·压点位置优化结果分析 | 第45页 |
| ·实现对某一个压点的反复校直 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 基于经验数据建立知识库 | 第48-56页 |
| ·数据库技术介绍 | 第48-49页 |
| ·知识库的建立 | 第49-53页 |
| ·知识库的现场使用 | 第53-55页 |
| ·系统后期对知识库的维护和扩展 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
