压缩空气储能与压缩空气动力车充气系统的优化设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9-15页 |
| ·目的与意义 | 第9-10页 |
| ·优越性及特点 | 第10-11页 |
| ·压缩空气动力车充气站的应用前景 | 第11-15页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 压缩空气动力车充气系统的基本原理与特性 | 第18-33页 |
| ·空气压缩机 | 第18-26页 |
| ·高压空气压缩机的工作原理 | 第20-21页 |
| ·高压空气压缩机的评价参数 | 第21-24页 |
| ·空气压缩机的冷却系统 | 第24-25页 |
| ·空气压缩机的维护与检修 | 第25-26页 |
| ·储气设备 | 第26-30页 |
| ·高压储气设备的技术发展状况 | 第26-27页 |
| ·高压储气设备的对比与选择 | 第27-29页 |
| ·储气设备的安装与运行规定 | 第29-30页 |
| ·售气机 | 第30-31页 |
| 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 压缩空气动力车充气系统的目标参数体系 | 第33-44页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的需求指标 | 第33-37页 |
| ·压缩空气动力车的微观需求指标 | 第33-35页 |
| ·压缩空气动力车的宏观需求指标 | 第35-37页 |
| ·电价指标 | 第37-40页 |
| ·压缩空气动力车充气站能耗经济指标 | 第40-42页 |
| ·单台压缩空气动力车的能耗指标 | 第40-42页 |
| ·压缩空气动力车充气站能耗经济指标 | 第42页 |
| 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 压缩空气动力车充气系统的匹配优化方法 | 第44-63页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的成本 | 第44-53页 |
| ·全寿命周期成本简介 | 第44页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的LCC构成 | 第44-48页 |
| ·压缩空气动力车充气系统LCC模型 | 第48-52页 |
| ·全寿命周期成本 | 第52-53页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的资源参数 | 第53-56页 |
| ·建站地区数据 | 第53-55页 |
| ·设备厂商提供数据 | 第55-56页 |
| ·压缩空气动力车充气系统匹配优化方案 | 第56-59页 |
| ·方案一 | 第57-58页 |
| ·方案二 | 第58-59页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的耗电成本 | 第59-60页 |
| ·日耗电成本(OCe_(em)) | 第59-60页 |
| ·季耗电成本(OC_(es)) | 第60页 |
| ·年耗电成本 | 第60页 |
| ·压缩空气动力车充气系统的匹配优化方法 | 第60-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·论文结论 | 第63页 |
| ·论文创新点 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
