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多尺度低质量车牌字符分割的研究与实现

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-9页
目录第9-11页
第一章 绪论第11-16页
   ·引言第11页
   ·课题研究背景第11-13页
   ·本文研究内容及创新点第13-14页
   ·本文章节安排第14-16页
第二章 多尺度低质量车牌字符分割技术总体设计第16-23页
   ·车牌字符分割技术综述第16-17页
   ·本文字符分割的技术路线第17-21页
   ·车牌字符分割系统实现第21-22页
   ·本章总结第22-23页
第三章 车牌图像二值化第23-31页
   ·图像二值化定义第23页
   ·图像二值化常用方法第23-28页
   ·本文采用的二值化方法第28-30页
   ·本章总结第30-31页
第四章 车辆牌照倾斜校正第31-42页
   ·车牌倾斜校正常用方法第32-34页
   ·图像插值常用方法第34-36页
   ·本文基于水平方向错切变换的倾斜校正方法第36-41页
   ·本章总结第41-42页
第五章 连通区域标记及分析第42-49页
   ·连通区域标记第42-43页
   ·连通区域分析第43-48页
   ·本章总结第48-49页
第六章 车牌字符区域筛选第49-56页
   ·车牌字符区域筛选问题第49-50页
   ·车牌字符区域筛选常用方法第50-51页
   ·基于贝叶斯置信网络的字符区域筛选第51-55页
   ·本章总结第55-56页
第七章 总结与展望第56-58页
   ·内容总结第56-57页
   ·研究展望第57-58页
参考文献第58-61页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第61-62页
致谢第62页

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