| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·论文研究背景 | 第8-10页 |
| ·高等级公路发展背景 | 第8页 |
| ·重庆市高等级公路发展背景 | 第8-10页 |
| ·论文研究意义 | 第10-11页 |
| ·促进公路与山区生态和景观的和谐统一 | 第10页 |
| ·提高重庆山区高等级公路行车舒适性 | 第10-11页 |
| ·为山区高等级公路景观设计提供理论基础 | 第11页 |
| ·拟采取的研究方案 | 第11-12页 |
| ·论文主要成果 | 第12-13页 |
| 第二章 高等级公路生态修复和景观构造的理论基础 | 第13-18页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·德国 | 第13页 |
| ·美国 | 第13-14页 |
| ·日本 | 第14页 |
| ·其他国家 | 第14-15页 |
| ·国内研究进展 | 第15-18页 |
| 第三章 重庆山区高等级公路特殊地域及气候对交通状况的影响 | 第18-25页 |
| ·重庆气候特征 | 第18-19页 |
| ·重庆气候 | 第18-19页 |
| ·重庆山区大雾气候特征 | 第19页 |
| ·雾天对交通状况影响 | 第19-20页 |
| ·立交处生态修复对雾天交通影响状况调查 | 第20-25页 |
| ·三溪口立交交通状况调查 | 第20页 |
| ·雾天情况下三溪口立交交通状况研究 | 第20-25页 |
| 第四章 重庆山区高速公路景观美感调查 | 第25-42页 |
| ·调查概况 | 第25-27页 |
| ·渝武高速北碚段概况 | 第25-27页 |
| ·景观美感概况 | 第27页 |
| ·实验方法 | 第27-28页 |
| ·试验准备 | 第27-28页 |
| ·实地考察 | 第28页 |
| ·试验实施 | 第28页 |
| ·试验结果 | 第28-29页 |
| ·讨论 | 第29-40页 |
| ·景观美感 | 第30-35页 |
| ·生态修复与景观美感 | 第35-40页 |
| ·结果 | 第40-42页 |
| 第五章 总结 | 第42-44页 |
| ·论文主要研究成果 | 第42页 |
| ·后续研究工作的设想 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第47页 |
| 一 在学期间发表论文 | 第47页 |
| 二 在学期间参加的科研情况 | 第47页 |