自行车客户化定制界面的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景 | 第7-11页 |
| ·自行车行业发展现状 | 第7-8页 |
| ·客户化定制产生及现状分析 | 第8-9页 |
| ·自行车客户化定制的发展现状 | 第9-11页 |
| ·课题意义 | 第11页 |
| ·课题创新点 | 第11-12页 |
| ·课题主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 基于自行车客户化定制的用户研究目的和方法 | 第13-17页 |
| ·基于自行车客户化定制用户研究的目的 | 第13页 |
| ·基于自行车客户化定制用户研究人物角色方法 | 第13-16页 |
| ·人物角色的概念 | 第13-14页 |
| ·人物角色的研究背景及应用范围 | 第14页 |
| ·三种创建人物角色的方法对比 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 自行车客户化定制人物角色的定性研究 | 第17-29页 |
| ·访谈因素框架及脚本的完成 | 第17-20页 |
| ·主要用户角色卡片的建立 | 第20-25页 |
| ·定性人物角色的建立 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 自行车客户化定制人物角色的定量研究 | 第29-52页 |
| ·基于定性研究基础的定量研究目的 | 第29页 |
| ·定量研究流程及方法介绍 | 第29-30页 |
| ·自行车客户化定制问卷设计 | 第30-31页 |
| ·问卷统计分析 | 第31-48页 |
| ·问卷基本背景信息统计分析 | 第32-39页 |
| ·问卷量表题均值统计 | 第39-40页 |
| ·用户聚类分析 | 第40-48页 |
| ·自行车客户化定制界面的人物角色建立 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 自行车客户化定制界面设计 | 第52-65页 |
| ·自行车客户化定制界面的框架及模块搭建 | 第52-57页 |
| ·自行车客户化定制界面框架搭建 | 第52-53页 |
| ·自行车客户化定制界面功能模块搭建 | 第53-57页 |
| ·自行车客户化定制界面的定制流程 | 第57-59页 |
| ·自行车客户化定制实现的关键原理和技术研究 | 第59-60页 |
| ·人体尺寸参数化转换标准 | 第59页 |
| ·客户化定制中的三维可视化技术 | 第59-60页 |
| ·自行车客户化定制界面设计指南的建立 | 第60-63页 |
| ·自行车客户化定制界面首页设计 | 第63页 |
| ·自行车客户化定制界面交互设计方案 | 第63-64页 |
| ·量身定制界面交互设计方案 | 第63-64页 |
| ·性能定制界面交互设计方案 | 第64页 |
| ·简单定制界面交互设计方案 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录一 定量调研问卷 | 第72-75页 |
| 附录二 量身定制交互设计 | 第75-84页 |
| 附录三 性能定制交互设计 | 第84-86页 |
| 附录四 简单定制交互设计 | 第86-89页 |
