汽车仓库管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文的研究背景 | 第11-13页 |
| ·国内外现状 | 第13-15页 |
| ·国外汽车物流系统现状 | 第13-14页 |
| ·国内汽车物流系统现状 | 第14-15页 |
| ·集散物流运作的发展趋向 | 第15-16页 |
| ·本文的研究意义和目的 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要内容 | 第17-18页 |
| ·论文内容安排 | 第18-19页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第19-32页 |
| ·系统的体系架构 | 第19-22页 |
| ·系统的条形码技术 | 第22-25页 |
| ·条形码技术和条形码制 | 第22页 |
| ·条形码的识别 | 第22页 |
| ·条形码的校验 | 第22-23页 |
| ·物流作业中对条形码的使用情况 | 第23-25页 |
| ·射频(RFID)技术 | 第25-26页 |
| ·射频技术的原理分析 | 第25页 |
| ·射频技术的组成及其工作原理 | 第25-26页 |
| ·RFID 技术的应用领域 | 第26页 |
| ·B/S 模式 | 第26-28页 |
| ·三层架构 | 第28页 |
| ·数据库技术 | 第28-31页 |
| ·数据库系统介绍 | 第29-30页 |
| ·数据库设计步骤 | 第30-31页 |
| ·本系统开发环境要求 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 汽车仓库物流系统的需求分析 | 第32-41页 |
| ·系统的需求分析 | 第32-34页 |
| ·系统的功能需求分析 | 第34-40页 |
| ·对 ASN 信息进行接收、处理 | 第34页 |
| ·ASN 的导入以及零部件清单的导出 | 第34-35页 |
| ·MaxLoad 程序的计划编制功能 | 第35-36页 |
| ·导入计划功能 | 第36页 |
| ·物料的收货入库处理功能 | 第36-37页 |
| ·货物的接收 | 第37-38页 |
| ·货物的拣货与出库处理功能 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 系统的总体设计与详细设计 | 第41-49页 |
| ·系统的总体设计方案 | 第41页 |
| ·系统开发的操作平台 | 第41-42页 |
| ·系统的详细设计过程 | 第42-47页 |
| ·详细的功能设计过程 | 第42-43页 |
| ·系统的功能模块 | 第43-45页 |
| ·E-R 图及数据库表设计 | 第45-47页 |
| ·在集散模式下 Maxload 的应用 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统实现 | 第49-61页 |
| ·条形码的生成和打印 | 第49-51页 |
| ·现场数据的实时采集与处理功能 | 第51-53页 |
| ·系统功能模块的实现 | 第53-59页 |
| ·系统的登录 | 第53-54页 |
| ·数据信息管理 | 第54-56页 |
| ·单据录入管理 | 第56-57页 |
| ·库存数据管理功能 | 第57页 |
| ·运输管理 | 第57-58页 |
| ·系统管理 | 第58-59页 |
| ·优化 WMS 与 Maxload 的数据接口 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 系统测试 | 第61-72页 |
| ·测试阶段 | 第61-63页 |
| ·系统的测试范围 | 第61-62页 |
| ·系统的测试方法 | 第62-63页 |
| ·测试的需求 | 第63-64页 |
| ·系统的功能测试 | 第63页 |
| ·系统的性能测试 | 第63-64页 |
| ·系统的网络拓扑结构 | 第64页 |
| ·系统测试的内容 | 第64-66页 |
| ·评审代码 | 第64页 |
| ·单元测试 | 第64-65页 |
| ·系统的集成测试 | 第65页 |
| ·系统测试 | 第65页 |
| ·性能测试 | 第65-66页 |
| ·系统的详细测试过程 | 第66-71页 |
| ·测试的环境 | 第66-67页 |
| ·测试结果及分析 | 第67-68页 |
| ·功能测试的结果以及分析 | 第68-71页 |
| ·系统测试结论 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
