半刚性钢框架—组合钢板剪力墙混合结构的动力特性及抗震有限元分析
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·钢板剪力墙背景 | 第12-17页 |
| ·传统抗侧力体系 | 第12-13页 |
| ·新型抗侧力体系 | 第13-17页 |
| ·组合钢板剪力墙的研究现状 | 第17-21页 |
| ·结构体系的提出 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-21页 |
| ·本文的研究内容 | 第21-24页 |
| ·前人研究的不足 | 第21-22页 |
| ·本文的研究工作 | 第22-24页 |
| 第二章 研究方法与计算理论 | 第24-28页 |
| ·非线性基本理论 | 第24-26页 |
| ·非线性问题 | 第24-25页 |
| ·非线性求解方法 | 第25-26页 |
| ·特征值问题 | 第26-28页 |
| ·屈曲分析 | 第27页 |
| ·振动模态分析 | 第27-28页 |
| 第三章 SCSW 结构有限元分析 | 第28-78页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·有限元模型 | 第29-43页 |
| ·有限元试件设计 | 第29-31页 |
| ·单元选取 | 第31-35页 |
| ·材料力学本构模型的选取 | 第35-36页 |
| ·模拟过程 | 第36-43页 |
| ·有限元模型验证 | 第43-47页 |
| ·清华大学“防屈曲钢板剪力墙”循环加载试验 | 第44-47页 |
| ·有限元计算结果与理论分析 | 第47-58页 |
| ·抗剪承载力以及抗侧刚度 | 第48-49页 |
| ·滞回性能分析 | 第49-51页 |
| ·工作机理分析 | 第51-58页 |
| ·SCSW 结构性能参数分析 | 第58-75页 |
| ·有限元模拟试件设计 | 第58-60页 |
| ·多参数计算结果分析 | 第60-75页 |
| ·本章小结 | 第75-78页 |
| 第四章 SCSW 结构动力特性分析 | 第78-88页 |
| ·组合剪力墙简化模型与验证 | 第78-80页 |
| ·SCSW 动力特性分析 | 第80-85页 |
| ·动力分析有限元模型 | 第80-81页 |
| ·模态分析 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-88页 |
| 第五章 结论和展望 | 第88-92页 |
| ·结论及抗震设计建议 | 第88-91页 |
| ·后继工作 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 附录 | 第98页 |
