| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-10页 |
| ·选题背景 | 第6页 |
| ·研究意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第8页 |
| ·本文框架结构 | 第8-10页 |
| 第二章 常规低频减载方案综述及机组一次调频性能特点 | 第10-30页 |
| ·常规低频减载方案整定的内容和要求 | 第10-16页 |
| ·常规低频减载方案现状 | 第16-20页 |
| ·改进型低频减载方案 | 第20-23页 |
| ·常规低频减载方案总结 | 第23-24页 |
| ·一次调频 | 第24-25页 |
| ·自动发电控制 | 第25-27页 |
| ·备用 | 第27页 |
| ·东北电网发电机组一次调频有关技术要求 | 第27-30页 |
| 第三章 新低频减载优化方案的原理与设计 | 第30-42页 |
| ·新低频减载理论方案与设计 | 第30-31页 |
| ·新低频减载方案中基本参数的设计 | 第31-35页 |
| ·新低频减载方案与常规低频减载方案的异同 | 第35-38页 |
| ·新低频减载实用化方案设计 | 第38-40页 |
| ·实施新低频减载方案存在的问题 | 第40-41页 |
| ·结论和建议 | 第41-42页 |
| 第四章 新低频减载优化方案仿真分析 | 第42-55页 |
| ·模型说明 | 第42页 |
| ·仿真 | 第42-54页 |
| ·方案比较 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第58页 |