海洋环境下钢筋混凝土桥梁耐久性检测与评估
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·课题背景和研究的意义 | 第9-13页 |
·混凝土桥梁耐久性现状 | 第9-12页 |
·混凝土桥梁耐久性研究的意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-16页 |
·混凝土结构耐久性研究现状 | 第13-14页 |
·混凝土桥梁耐久性检测技术 | 第14-15页 |
·桥梁耐久性评估技术 | 第15-16页 |
·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
第2章 桥梁耐久性影响因素及相关机理 | 第17-28页 |
·混凝土中钢筋表面钝化膜的形成 | 第17-19页 |
·混凝土碳化 | 第19-22页 |
·混凝土碳化机理 | 第19-20页 |
·碳化对混凝土耐久性的影响 | 第20-21页 |
·碳化对钢筋锈蚀的影响 | 第21-22页 |
·氯离子侵蚀 | 第22-26页 |
·氯离子侵蚀机理 | 第22-23页 |
·氯离子侵蚀对混凝土耐久性的影响 | 第23-24页 |
·氯离子侵蚀对钢筋锈蚀的影响 | 第24-26页 |
·裂缝 | 第26-28页 |
·裂缝对混凝土耐久性的影响 | 第26页 |
·裂缝对钢筋锈蚀的影响 | 第26-28页 |
第3章 钢筋混凝土桥梁耐久性现场检测 | 第28-48页 |
·桥梁耐久性检测的主要内容 | 第28页 |
·环境条件的调查 | 第28-30页 |
·气象环境的调查 | 第28-29页 |
·工作环境的调查 | 第29-30页 |
·混凝土强度的现场检测 | 第30-35页 |
·混凝土强度的检测方法 | 第30页 |
·青岛地区混凝土桥梁强度检测结果及分析 | 第30-35页 |
·混凝土碳化深度的检测 | 第35-37页 |
·碳化深度检测技术 | 第35页 |
·青岛地区典型桥梁碳化深度检测结果及分析 | 第35-37页 |
·混凝土中氯化物的检测 | 第37-40页 |
·混凝土中氯化物检测方法 | 第37-38页 |
·检测方法及评价方法的改进 | 第38-40页 |
·钢筋锈蚀的检测 | 第40-44页 |
·钢筋锈蚀的检测方法 | 第40-41页 |
·青岛地区典型桥梁钢筋锈蚀检测结果及分析 | 第41-44页 |
·裂缝的检测 | 第44-46页 |
·现场裂缝检测的措施 | 第44-45页 |
·青岛地区典型桥梁裂缝检测结果及分析 | 第45-46页 |
·现场检测综合总结分析 | 第46-48页 |
第4章 海洋环境下开裂混凝土耐久性试验研究 | 第48-66页 |
·横向裂缝对混凝土耐久性的影响 | 第48-50页 |
·试验研究 | 第50-52页 |
·原材料 | 第50-51页 |
·试件成型与养护 | 第51-52页 |
·氯离子含量测试试验 | 第52-59页 |
·试验方案 | 第52-54页 |
·氯离子含量测试结果分析 | 第54-59页 |
·钢筋锈蚀测试试验 | 第59-64页 |
·试验步骤 | 第59-60页 |
·实验室钢筋锈蚀测试方法(线性极化法) | 第60-61页 |
·混凝土钢筋腐蚀速度测定及结果分析 | 第61-64页 |
·试验综合总结分析 | 第64-66页 |
第5章 钢筋混凝土桥梁耐久性评估 | 第66-85页 |
·耐久性评估的原则 | 第66-67页 |
·桥梁耐久性评估方法 | 第67-69页 |
·桥梁耐久性评估方法概述 | 第67-68页 |
·层次分析法 | 第68-69页 |
·运用层次分析法建立评估模型 | 第69-75页 |
·递阶层次结构的建立 | 第69页 |
·判断矩阵的构造 | 第69-70页 |
·权重计算及一致性检验 | 第70-72页 |
·合成综合权重得到桥梁的耐久性评估指标 | 第72-75页 |
·裂缝及氯离子影响下AHP 方法的初步改进 | 第75-78页 |
·一般环境下的AHP 评估方法 | 第75-76页 |
·考虑裂缝、氯离子影响下AHP 方法 | 第76-78页 |
·耐久性评估实例 | 第78-85页 |
·工程概况 | 第78页 |
·耐久性状况检测结果 | 第78-79页 |
·耐久性损伤状况的评估 | 第79-83页 |
·主要承重构件的权重修正 | 第83-84页 |
·最终耐久性评估结果 | 第84-85页 |
第6章 结论与展望 | 第85-87页 |
·主要结论 | 第85页 |
·需要进一步研究的问题 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-93页 |
在学期间发表的学术论文及参与的项目 | 第93-94页 |
致谢 | 第94页 |