| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·浮动车采集技术兴起 | 第9-10页 |
| ·大规模浮动车数据处理挑战 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·目前存在的主要问题 | 第13-15页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 分布式并行地图匹配系统设计 | 第17-37页 |
| ·系统需求 | 第17页 |
| ·系统结构 | 第17-19页 |
| ·Windows HPC集群结构 | 第17-19页 |
| ·系统业务逻辑 | 第19页 |
| ·新型待匹配路段初筛算法设计 | 第19-27页 |
| ·网格置信度评价方法 | 第20-21页 |
| ·初筛算法设计 | 第21-27页 |
| ·匹配判定算法 | 第27页 |
| ·系统数据库设计 | 第27-30页 |
| ·磁盘数据库影响分析 | 第28-29页 |
| ·内存数据库应用探索 | 第29-30页 |
| ·系统并行编程模型 | 第30-32页 |
| ·任务并行模式 | 第32-36页 |
| ·任务并行适宜性分析 | 第32-33页 |
| ·数据流并行适宜性分析 | 第33页 |
| ·数据并行适宜性分析 | 第33-36页 |
| ·系统开发环境及运行平台 | 第36-37页 |
| 第三章 系统开发与实现 | 第37-54页 |
| ·Windows HPC Server 2008 R2集群搭建 | 第37-42页 |
| ·部署Windows HPC头结点 | 第37-40页 |
| ·配置计算节点并加入集群 | 第40-42页 |
| ·地图网格分割与数据入库 | 第42-44页 |
| ·地图网格分割 | 第42-43页 |
| ·SQL SERVER中的数据存储 | 第43-44页 |
| ·SQLite中的数据存储 | 第44页 |
| ·系统功能实现 | 第44-52页 |
| ·几何距离匹配算法实现 | 第44-48页 |
| ·并行程序实现 | 第48-52页 |
| ·系统展示 | 第52-54页 |
| 第四章 系统测试与分析 | 第54-63页 |
| ·并行系统的性能评价方法 | 第54页 |
| ·优化方法性能测试与分析 | 第54-61页 |
| ·待匹配路段初筛算法对系统的性能影响 | 第54-56页 |
| ·内存数据库对系统的性能影响 | 第56-58页 |
| ·并行编程模型对系统的性能影响 | 第58-61页 |
| ·测试总结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文工作总结 | 第63-64页 |
| ·未来研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第70页 |