基于ANSYS的悬索桥结构优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·悬索桥的发展概况 | 第9-13页 |
| ·国外悬索桥的发展历史 | 第9-13页 |
| ·国内悬索桥的发展历史 | 第13页 |
| ·桥梁结构优化设计的发展及现状 | 第13-17页 |
| ·桥梁结构优化设计的发展 | 第13-15页 |
| ·桥梁结构优化设计现状 | 第15-17页 |
| ·结构优化设计的意义 | 第17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 悬索桥计算理论与优化理论概述 | 第19-31页 |
| ·ANSYS应用概述 | 第19-21页 |
| ·ANSYS应用及功能简介 | 第19-20页 |
| ·本文利用ANSYS计算的优点及意义 | 第20-21页 |
| ·悬索桥计算基本理论 | 第21-25页 |
| ·弹性理论 | 第22-23页 |
| ·挠度理论 | 第23-25页 |
| ·有限位移理论 | 第25页 |
| ·结构优化设计的基本理论 | 第25-29页 |
| ·结构优化设计的分类 | 第25-26页 |
| ·结构优化设计的数学模型 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 悬索桥模型的建立 | 第31-39页 |
| ·模型设计 | 第31-32页 |
| ·设计资料 | 第31-32页 |
| ·设计平台 | 第32页 |
| ·单元类型 | 第32-36页 |
| ·LINK10杆单元 | 第33-34页 |
| ·BEAM4梁单元 | 第34-35页 |
| ·SHELL63单元 | 第35-36页 |
| ·单元特性 | 第36页 |
| ·材料特性 | 第36页 |
| ·模型细节及边界条件 | 第36-38页 |
| ·建立模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 采用ANSYS对悬索桥进行优化 | 第39-47页 |
| ·优化算法的选取及参数设定 | 第39-41页 |
| ·优化算法的选取 | 第39-41页 |
| ·优化参数设定 | 第41页 |
| ·优化设计的一般过程 | 第41-43页 |
| ·采用ANSYS对悬索桥进行优化设计 | 第43-44页 |
| ·结果及小结 | 第44-47页 |
| ·三种优化方法的优化结果比较 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第5章 悬索桥优化后与优化前的对比分析 | 第47-59页 |
| ·悬索桥优化前后的静力分析结果 | 第47-49页 |
| ·悬索桥优化前后的模态分析结果 | 第49-53页 |
| ·悬索桥优化前后的瞬态分析结果 | 第53-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 研究生履历 | 第65页 |
