大型多工况隔震试验效能分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·历次地震的经验 | 第10-12页 |
| ·减轻城市震害的基本对策 | 第10页 |
| ·传统抗震设计的不足 | 第10-11页 |
| ·建筑隔震的优势 | 第11-12页 |
| ·人类对地震作用下结构响应的认识以及理论研究过程 | 第12-17页 |
| ·静力理论阶段 | 第12-13页 |
| ·反应谱理论阶段 | 第13-15页 |
| ·动力理论阶段 | 第15-17页 |
| 第二章 隔震技术的发展史 | 第17-28页 |
| ·隔震技术的发展史 | 第17-19页 |
| ·隔震技术的发展历程 | 第17-18页 |
| ·我国隔震技术的研究现状 | 第18-19页 |
| ·结构隔震体系的隔震原理 | 第19-23页 |
| ·结构隔震体系的概念 | 第19-20页 |
| ·基础隔震的工作原理 | 第20-21页 |
| ·隔震系统的基本特性 | 第21-23页 |
| ·基础隔震分类 | 第23-26页 |
| ·基础隔震基本原理 | 第23页 |
| ·基础隔震支座的分类 | 第23-24页 |
| ·橡胶隔震支座 | 第24-25页 |
| ·基础滑移隔震系统 | 第25-26页 |
| ·复合隔震系统 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 第三章 工程结构减震控制的基本概念和结构消能减震 | 第28-34页 |
| ·减震控制系统的概念 | 第28-29页 |
| ·结构控制技术的分类 | 第29-33页 |
| ·被动控制技术 | 第30-32页 |
| ·主动控制技术 | 第32页 |
| ·半主动控制技术 | 第32页 |
| ·混合控制技术 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第四章 阻尼理论 | 第34-40页 |
| ·阻尼的概念、理论以及计算模型 | 第34-39页 |
| ·阻尼的概念 | 第34页 |
| ·阻尼的计算理论 | 第34-35页 |
| ·阻尼计算模型 | 第35-39页 |
| ·阻尼比 | 第39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第五章 隔震结构动力分析 | 第40-50页 |
| ·隔震结构模型计算分析 | 第40-45页 |
| ·隔震结构计算模型分类 | 第40-42页 |
| ·多质点平动体系结构动力分析模型 | 第42-45页 |
| ·结构地震反应分析方法 | 第45-49页 |
| ·隔震结构地震反应动力分析法 | 第45-49页 |
| ·反应谱法 | 第49页 |
| ·结论 | 第49-50页 |
| 第六章 基础隔震试验与地震反应时程分析 | 第50-56页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·试验概况 | 第50-56页 |
| ·理论准备 | 第50-53页 |
| ·模型概况 | 第53-56页 |
| 第七章 地震反应时程分析 | 第56-78页 |
| ·抗震和隔震条件下加速度时程对比 | 第56-67页 |
| ·八度罕遇地震加速度时程曲线分析 | 第56-61页 |
| ·九度罕遇地震加速度时程分析 | 第61-65页 |
| ·八度罕遇地震加速度反应包络图 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| ·隔震和抗震情况下速度情况分析 | 第67-75页 |
| ·八度罕遇地震速度时程图 | 第67-71页 |
| ·八度罕遇地震速度反应包络图 | 第71-73页 |
| ·隔震和抗震工况下卓越速度和卓越能量对比 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| ·峰值时刻与卓越周期的关系 | 第75-76页 |
| ·结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
