| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 课题背景和编写思路 | 第10-12页 |
| ·TD-SCDMA网络建设的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11-12页 |
| 第二章 影响TD-SCDMA网络高速性能的主要因素 | 第12-17页 |
| ·终端移动速度 | 第12页 |
| ·高速下的无线信道环境 | 第12-14页 |
| ·无线信道和多径衰落 | 第12-14页 |
| ·高速下无线信道的特点 | 第14页 |
| ·车厢穿透损耗 | 第14-15页 |
| ·多普勒效应 | 第15-17页 |
| 第三章 高速场景下TD-SCDMA网络规划方案 | 第17-41页 |
| ·链路预算 | 第17-27页 |
| ·链路预算简介 | 第17页 |
| ·车厢的穿透损耗 | 第17-20页 |
| ·传播模型校正 | 第20-23页 |
| ·验证链路性能 | 第23-26页 |
| ·修正链路预算 | 第26-27页 |
| ·切换区规划 | 第27-32页 |
| ·理论分析 | 第27-28页 |
| ·切换时延分析 | 第28-30页 |
| ·切换区域验证 | 第30-31页 |
| ·小区重选所需区域 | 第31-32页 |
| ·站址规划 | 第32-35页 |
| ·基站到高速铁路的最小距离 | 第32-33页 |
| ·小区最小覆盖半径 | 第33-34页 |
| ·站间距计算 | 第34-35页 |
| ·智能天线应用 | 第35-37页 |
| ·理论分析 | 第35-36页 |
| ·测试方法 | 第36页 |
| ·结果应用 | 第36-37页 |
| ·公共信道波瓣设置 | 第37-39页 |
| ·理论分析 | 第37页 |
| ·结果应用 | 第37-39页 |
| ·建设铁路专网,改善网络性能 | 第39-41页 |
| 第四章 高速场景下TD-SCDMA网络优化 | 第41-62页 |
| ·网络关键指标分析 | 第41-46页 |
| ·工程建设与网络指标 | 第41页 |
| ·高速场景网络指标 | 第41-46页 |
| ·覆盖优化 | 第46-50页 |
| ·单小区覆盖优化 | 第46-48页 |
| ·信道功率优化 | 第48-49页 |
| ·天线倾角/方位角调整 | 第49-50页 |
| ·业务质量优化 | 第50-56页 |
| ·接入参数优化 | 第50-51页 |
| ·小区选择参数优化 | 第51-53页 |
| ·切换参数优化 | 第53-54页 |
| ·邻区关系优化 | 第54页 |
| ·数据业务信道动态调整优化 | 第54-55页 |
| ·网络参数配置推荐 | 第55-56页 |
| ·网络优化案例 | 第56-60页 |
| ·优化GPS设置 | 第56-57页 |
| ·优化邻区配置 | 第57-58页 |
| ·优化RRU驱动 | 第58-59页 |
| ·优化同频干扰 | 第59页 |
| ·优化终端设备 | 第59-60页 |
| ·网络设备优化 | 第60-62页 |
| ·多普勒频偏校正 | 第60-61页 |
| ·相邻小区合并 | 第61-62页 |
| 第五章 课题总结与展望 | 第62-65页 |
| ·理论分析总结 | 第62页 |
| ·网络规划总结 | 第62-63页 |
| ·网络优化总结 | 第63-64页 |
| ·网络性能KPI优化 | 第63页 |
| ·覆盖相关优化 | 第63-64页 |
| ·业务质量优化 | 第64页 |
| ·网络设备优化 | 第64页 |
| ·未来工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |