| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-24页 |
| ·大气污染概况 | 第8-10页 |
| ·国内外治理NOX 技术的研究现状 | 第10-15页 |
| ·HC 选择还原NO 的研究 | 第15-18页 |
| ·甲烷选择还原NO 反应机理的研究 | 第18-20页 |
| ·影响催化剂反应活性和选择性的因素 | 第20-22页 |
| ·本论文的目的及研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 实验 | 第24-28页 |
| ·主要试剂及材料 | 第24页 |
| ·催化剂载体的制备 | 第24-25页 |
| ·催化剂的制备 | 第25-26页 |
| ·催化剂载体的性能表征 | 第26-27页 |
| ·催化剂的性能评价 | 第27-28页 |
| 第三章 结果与讨论 | 第28-55页 |
| ·催化剂载体材料的性能表征 | 第28-38页 |
| ·催化剂的活性组分及最佳负载量的确定 | 第38-40页 |
| ·催化剂的反应性能研究 | 第40-48页 |
| ·催化剂的性能表征结果 | 第48-53页 |
| ·多组分催化剂性能初探 | 第53-55页 |
| 第四章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |