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基于随机场理论的复合地基承载力的可靠度研究

第1章 绪论第1-14页
   ·岩土工程可靠性的研究概况及存在问题第8-12页
     ·结构可靠度理论的概念第8-10页
     ·结构可靠度理论的研究现状第10-11页
     ·岩土工程可靠度理论的研究现状第11-12页
   ·本文研究内容及意义第12-14页
第2章 土的随机场理论第14-23页
   ·土性参数的不确定性第14-15页
   ·土性剖面的随机场模型第15-16页
   ·自协方差函数和变异函数第16-17页
   ·方差折减系数及相关距离第17-18页
   ·求解相关距离第18-23页
     ·土性相关距离的定义第18-19页
     ·空间递推平均法第19-21页
     ·曲线拟合法第21-23页
第3章 JC 法的基本原理及计算步骤第23-28页
   ·计算原理第23-25页
   ·当量正态化第25-26页
   ·JC 法的计算框图第26-28页
第4章 复合地基极限状态方程的建立第28-36页
   ·建立极限状态方程第28页
   ·复合地基极限承载力的确定第28-32页
     ·复合地基承载力第28-29页
     ·单桩极限承载力计算第29-32页
     ·桩间土极限承载力计算第32页
   ·极限状态方程的确定第32-34页
     ·粘结性材料桩极限状态方程第32-34页
     ·散体材料桩极限状态方程第34页
   ·参数分析第34-36页
第5章 程序设计及工程实例第36-50页
   ·复合地基可靠度指标计算程序第36-38页
   ·夯实水泥土桩复合地基实例第38-43页
     ·基本参数第38-39页
     ·计算结果分析第39-43页
   ·碎石桩复合地基实例第43-50页
     ·基本参数第43-44页
     ·计算结果分析第44-50页
第6章 结论及工作展望第50-52页
   ·主要结论第50-51页
   ·研究展望第51-52页
参考文献第52-56页
攻读硕士学位期间发表的论文第56-57页
致谢第57页

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