| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-26页 |
| ·电推进简介 | 第9-14页 |
| ·星上推进系统概述 | 第9-10页 |
| ·电推进的特点、分类及发展前景 | 第10-13页 |
| ·电弧加热发动机概述 | 第13-14页 |
| ·电弧加热发动机性能及温度测试的研究与应用现状 | 第14-20页 |
| ·以肼为工质电弧加热发动机研究的状况和意义 | 第20-24页 |
| ·以肼为工质电弧加热发动机的优势 | 第20-22页 |
| ·模拟肼及催化分解产物电弧加热发动机研究状况 | 第22-24页 |
| ·肼催化分解产物电弧加热发动机实验研究的意义 | 第24页 |
| ·本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 第2章 电弧加热发动机的设计与实验系统 | 第26-37页 |
| ·电弧加热发动机的设计思想 | 第26-27页 |
| ·电弧加热发动机的结构设计 | 第27-30页 |
| ·阴极 | 第28页 |
| ·阳极 | 第28-30页 |
| ·绝缘与密封 | 第30页 |
| ·电弧加热发动机实验系统 | 第30-37页 |
| ·真空系统 | 第31-33页 |
| ·推进剂供给系统 | 第33页 |
| ·电源系统 | 第33页 |
| ·加热测温系统 | 第33-34页 |
| ·小推力测量系统 | 第34-36页 |
| ·其他参数测量系统 | 第36-37页 |
| 第3章 模拟肼催化分解产物电弧加热发动机的性能测试 | 第37-51页 |
| ·肼的物理性质及其催化分解 | 第37-38页 |
| ·性能测试方案与步骤 | 第38-39页 |
| ·发动机性能测试结果与分析 | 第39-50页 |
| ·冷态时的性能 | 第39-40页 |
| ·以氮气与氨气为工质时对发动机性能的比较 | 第40-43页 |
| ·氮氢氨混合气的性能分析 | 第43-45页 |
| ·氮氢氨混合气预加热对发动机性能的影响 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 电弧加热发动机羽流的温度诊断 | 第51-71页 |
| ·光谱诊断分析 | 第51-56页 |
| ·等离子体的辐射强度 | 第51-52页 |
| ·谱线绝对强度法 | 第52-54页 |
| ·谱线相对强度法 | 第54-56页 |
| ·实验系统的建立 | 第56-63页 |
| ·光学成像系统 | 第57-58页 |
| ·光栅光谱仪 | 第58-59页 |
| ·谱线接收装置 | 第59-61页 |
| ·三维坐标仪 | 第61-62页 |
| ·系统标定 | 第62-63页 |
| ·光谱温度诊断 | 第63-70页 |
| ·谱线的选取 | 第63页 |
| ·谱线分析 | 第63-66页 |
| ·光谱温度诊断结果 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 结论和展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第78页 |