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铁路建设引入代建制模式研究

中文摘要第1-7页
ABSTRACT第7-10页
1 引言第10-13页
   ·研究背景及意义第10-11页
   ·主要研究内容及研究目的第11-13页
2 我国铁路建设及代建制模式发展研究第13-27页
   ·我国铁路建设的现状及发展方向第13-18页
     ·我国铁路建设现状研究第13-17页
     ·我国铁路建设项目管理发展方向第17-18页
   ·代建制项目管理模式发展研究第18-23页
     ·代建制模式基础研究第18-21页
     ·代建制模式的比较分析第21-23页
   ·代建制模式的实践分析第23-27页
     ·代建制在高速公路建设领域的实践第23-25页
     ·代建制在2008奥运建设领域的实践第25-26页
     ·代建制在我国铁路建设领域的实践第26-27页
3 铁路建设引入代建制模式的可行性分析第27-34页
   ·代建制模式竞争力分析第27-30页
     ·代建制模式进入铁路建设领域的优越性分析第27-28页
     ·现行代建制模式存在的问题第28-30页
   ·代建制模式进入铁路建设领域外部环境分析第30-32页
     ·代建制模式进入铁路建设领域面临的机遇第30-31页
     ·代建制模式进入铁路建设领域面临的挑战第31-32页
   ·铁路推行代建制模式的经验基础第32页
   ·代建制模式在铁路建设领域的推行方式第32-34页
     ·代建制模式进入铁路建设领域的方式第32-33页
     ·代建制模式在铁路建设中的运行方式第33-34页
4 铁路建设推行代建制模式中政府职能研究第34-44页
   ·完善铁路代建制模式的内在机制第34-35页
   ·推动铁路代建制外部环境建设第35-37页
   ·加强铁路代建制模式中寻租行为的管理第37-44页
     ·铁路建设单位个人寻租行为模型分析第37-39页
     ·铁路代建单位寻租行为约束及激励模型第39-44页
5 铁路代建企业的建设研究第44-48页
   ·铁路代建行业的波特理论分析第44-45页
   ·铁路代建企业自身建设策略分析第45-48页
6 结论第48-50页
参考文献第50-52页
作者简历第52-54页
学位论文数据集第54页

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