城市铁路客运枢纽站前空间秩序研究

中文摘要	第1-5页
英文摘要	第5-10页
1 绪论	第10-14页
·问题的提出	第10-11页
·移动-城市现代性的中心	第10页
·研究的现实背景	第10-11页
·国内外研究现状	第11-12页
·研究的意义和目的	第12-14页
2 城市铁路客运枢纽站前空间基本概念及界定	第14-24页
·站前空间的历史发展沿革	第14-18页
·清代至民国	第14-15页
·建国至改革开放	第15-16页
·改革开放以来	第16-18页
·站前空间的定义	第18页
·站前空间的性质	第18-20页
·城市交通空间	第19页
·城市门户空间	第19页
·城市中介空间	第19-20页
·城市开放空间	第20页
·站前空间的界定	第20-24页
·广义的站前空间－由功能要求决定	第21-22页
·有效的站前空间－由空间距离决定	第22页
·宜人的站前空间－由心理距离决定	第22-24页
3 城市铁路客运枢纽站前空间的功能特征	第24-33页
·站前空间的功能定位	第24-25页
·城市之间的现实静态界面	第24页
·城际交通与城市交通的动态枢纽	第24-25页
·站前空间的功能特征	第25-33页
·频繁的交通性	第25-28页
·服务对象的广泛性	第28-30页
·服务需求的多样性	第30-33页
4 城市铁路客运枢纽站前空间的物质构成	第33-58页
·站前空间的空间构成层级	第33页
·站前空间的空间构成要素	第33-34页
·站前空间的客观物质要素	第34-44页
·交通要素	第34-41页
·信息要素	第41-42页
·商业要素	第42-43页
·休闲要素	第43-44页
·站前空间的构成模式	第44-47页
·实体围合型	第45页
·实体占领型	第45-47页
·复合型	第47页
·站前空间与城市空间结构的关系	第47-51页
·站前空间构成的美学特征	第51-58页
·整体性	第51页
·秩序性	第51-52页
·连续性	第52页
·协调性	第52-53页
·尺度感	第53-55页
·节奏与韵律	第55-56页
·视线的可达性	第56-58页
5 城市铁路客运枢纽站前空间的非物质构成	第58-66页
·心理环境	第58页
·场所意义	第58-62页
·实体形态	第59-60页
·活动内容	第60-61页
·含义	第61-62页
·文化内涵	第62-66页
·物质文化	第63-64页
·制度文化	第64页
·精神文化	第64-66页
6 实例分析	第66-84页
·西班牙马德里阿托查火车站	第66-68页
·西班牙阿班多火车站	第68-69页
·曼哈顿中央火车站	第69-70页
·日本九州火车站	第70-71页
·香港九龙火车站	第71-73页
·成都火车北站	第73-75页
·广州东站	第75-76页
·上海南站	第76-78页
·重庆站	第78-80页
·重庆北站	第80-84页
7 城市铁路客运枢纽站前空间优化整合原则	第84-97页
·整体原则－融入城市整体空间系统的秩序	第84-85页
·畅通原则－机动性与可达性并重	第85-88页
·围合原则－基于整体秩序，赋予领域性	第88-89页
·谦让原则－以表现城市空间为宗旨	第89-90页
·多样原则－满足人对功能的多样性要求	第90-92页
·识别原则－满足人对环境的心理要求	第92-93页
·适配原则－从更广泛的方面尊重人的需要	第93-94页
·净化原则－视觉、听觉、心理的信息源的整饬	第94-97页
结语	第97-99页
参考文献	第99-100页
致谢	第100-101页
附录	第101-103页
A. 关于城市铁路客运枢纽站前空间的调查问卷	第101-103页
B. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录	第103页