广西公路养护管理体制改革研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究的必要性 | 第10-11页 |
| ·研究的方法 | 第11-13页 |
| ·比较研究法 | 第11-12页 |
| ·实践抽象法 | 第12页 |
| ·现代系统方法 | 第12页 |
| ·案例分析法 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容及目的 | 第13-14页 |
| 第二章 国内外公路养护体制概况及改革的意义 | 第14-29页 |
| ·国内公路养护管理体制概况 | 第14-20页 |
| ·国内公路养护管理机制的改革概况 | 第14-19页 |
| ·国内各省、市公路养护管理机制改革的启示 | 第19-20页 |
| ·国外公路养护管理体制概况 | 第20-29页 |
| ·国外公路管理体制的基本特点和启示 | 第26-29页 |
| 第三章 广西公路养护管理体制现状及存在问题 | 第29-34页 |
| ·广西公路养护管理体制现状 | 第29页 |
| ·广西公路养护资金来源及使用 | 第29-31页 |
| ·公路养路费 | 第29-30页 |
| ·民工建勤及其它养护资金 | 第30-31页 |
| ·公路养护资金拨付方式 | 第31页 |
| ·现行广西公路养护管理体制存在的问题 | 第31-34页 |
| ·未完全摆脱计划经济管理模式 | 第31-32页 |
| ·管理机构臃肿，宏观调控能力弱 | 第32页 |
| ·“重建轻养”导致公路养护资金不足 | 第32页 |
| ·机构膨胀，人员超编严重 | 第32页 |
| ·公路养护管理用工制度不合理 | 第32-33页 |
| ·公路养护技术水平低 | 第33-34页 |
| 第四章 公路养护管理体制改革研究 | 第34-49页 |
| ·公路养护管理体制改革的必然性 | 第34-35页 |
| ·改革的原则 | 第35-36页 |
| ·改革的主要任务 | 第36-38页 |
| ·公路养护运行机制改革的对策研究 | 第38-46页 |
| ·管养分离，公路养护市场化 | 第38-43页 |
| ·公路养护人事制度改革 | 第43-44页 |
| ·公路养护资金管理 | 第44-45页 |
| ·公路养护定额管理 | 第45-46页 |
| ·广西养护管理改革试点实例及分析 | 第46-49页 |
| ·引入市场机制，初步实现管养分离 | 第47页 |
| ·结合实际，科学合理规划，严格做好养护招投标工作 | 第47-48页 |
| ·实行合同化管理，减少管理环节，提高管理效益 | 第48-49页 |
| 第五章 公路养护管理体制改革需解决的问题 | 第49-54页 |
| ·改革相关主体的心理分析 | 第49-50页 |
| ·改革中的配套政策支持问题 | 第50-51页 |
| ·改革中的职工养老保险问题 | 第51-52页 |
| ·公路建设和养护资质问题 | 第52-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59页 |
