高速公路边坡生态防护与植物固坡的力学分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·引言 | 第9-11页 |
·和本课题有关的国内外研究现状 | 第11-15页 |
·国内研究现状 | 第11-14页 |
·国外研究现状 | 第14-15页 |
·本课题的提出 | 第15页 |
·本课题的研究内容 | 第15-16页 |
·本课题的研究方法 | 第16-17页 |
第2章 生态防护体系机理研究 | 第17-30页 |
·边坡生态防护的功能 | 第17-19页 |
·边坡生态防护的经济效益 | 第19-20页 |
·边坡植被的护坡机理 | 第20-22页 |
·根系固坡的力学效应 | 第20-21页 |
·根系固坡的水文效应 | 第21-22页 |
·根对边坡力学加固作用的影响因素 | 第22-24页 |
·根系的分布形态 | 第22页 |
·土中根系的含量 | 第22-23页 |
·根的强度 | 第23-24页 |
·根的分布特征 | 第24页 |
·土壤——根系相互作用的力学模型 | 第24-30页 |
·刚性状态 | 第25-28页 |
·柔性状态 | 第28-30页 |
第3章 植物固坡的复合体微观力学模型 | 第30-37页 |
·复合材料力学简介 | 第30页 |
·土壤——根系复合体的力学等效模型 | 第30-33页 |
·确定弹性常数的材料力学方法 | 第33-36页 |
·分析模型的建立 | 第33页 |
·工程常数的确定 | 第33-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第4章 天然土和根土复合体的抗剪强度试验 | 第37-62页 |
·根系密度对土体抗剪强度的影响 | 第38-52页 |
·工程介绍 | 第39-40页 |
·试验材料 | 第40-41页 |
·试验仪器及装置 | 第41-42页 |
·试验步骤 | 第42-44页 |
·试验原理 | 第44-45页 |
·试验成果整理分析 | 第45-50页 |
·根土复合体根系锚固效应模型建立 | 第50-51页 |
·试验的误差分析 | 第51-52页 |
·根系分布方式对土体抗剪强度的影响 | 第52-56页 |
·试验方法 | 第52页 |
·试验结果分析 | 第52-56页 |
·根系抗拉强度试验 | 第56-60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
·结论 | 第60-61页 |
·建议 | 第61-62页 |
第5章 根土复合体有限元数值模拟 | 第62-83页 |
·有限元概述 | 第62-63页 |
·非线性有限元分析方法 | 第63-65页 |
·土体单元模型与本构关系 | 第65-71页 |
·根系单元模型与本构关系 | 第71-72页 |
·根系—土壤相互作用面的模型和本构关系 | 第72-73页 |
·计算软件 | 第73-74页 |
·计算结果分析 | 第74-82页 |
·模型建立 | 第74-75页 |
·数值计算结果比较分析 | 第75-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第6章 结论与展望 | 第83-85页 |
·本文主要结论及研究成果 | 第83-84页 |
·展望 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
攻读硕士学位期间发表的论文与参加的科研项目 | 第89页 |