| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·课题的来源及主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 变形监测技术 | 第13-18页 |
| ·变形监测的目的 | 第13页 |
| ·变形监测的对象和内容 | 第13-14页 |
| ·变形监测的方法 | 第14-18页 |
| ·大地测量方法 | 第14-15页 |
| ·摄影测量方法 | 第15-16页 |
| ·物理学传感器方法 | 第16页 |
| ·GPS 技术 | 第16-18页 |
| 第三章 LEICA TCA2003 系统用于三维变形监测 | 第18-28页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·全站仪测量的误差与精度分析 | 第19-22页 |
| ·全站仪测量的误差 | 第19-20页 |
| ·极坐标测量的原理及其精度分析 | 第20-22页 |
| ·智能型全站仪自动监测系统的试验及应用 | 第22-28页 |
| ·监测方案设计及实施 | 第23-24页 |
| ·观测结果及数据处理分析 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 第四章 数字水准仪在挠度监测中的应用 | 第28-36页 |
| ·数字水准仪简介 | 第28-30页 |
| ·挠度监测测点布置 | 第30-31页 |
| ·挠度监测 | 第31-32页 |
| ·实践和试验 | 第32-36页 |
| 第五章 应变监测 | 第36-47页 |
| ·振弦式传感器测试系统的工作原理 | 第36-38页 |
| ·测试仪器的选择 | 第38页 |
| ·应变计的布置及安装 | 第38-41页 |
| ·测试数据的处理思路 | 第41-44页 |
| ·测试数据处理实证 | 第44-47页 |
| 第六章 雅瑶立交主桥变形监测实践 | 第47-58页 |
| ·工程概况 | 第47-48页 |
| ·控制参数的现场测试 | 第48页 |
| ·挠度监测的理论依据 | 第48-54页 |
| ·变形监测实现结果 | 第54-55页 |
| ·线形监测 | 第54页 |
| ·应力监测 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录 A（攻读学位期间发表论文情况） | 第63-64页 |
| 详细摘要 | 第64-69页 |