| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-13页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·论文的研究意义、国内外研究现状分析 | 第10-11页 |
| ·论文的实践基础 | 第11-12页 |
| ·我所做的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 车辆保险业务简介以及K1损调部分的整体需求 | 第13-19页 |
| ·车辆保险概述 | 第13-14页 |
| ·车辆保险种类简介 | 第14-15页 |
| ·K1车辆保险系统损调部分的整体需求 | 第15-18页 |
| ·事故模块功能需求 | 第17页 |
| ·支付模块功能需求 | 第17页 |
| ·决裁模块功能需求 | 第17页 |
| ·MyPage模块功能需求 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第3章 K1车辆保险系统损调模块的设计 | 第19-65页 |
| ·系统设计 | 第19-25页 |
| ·系统设计的意义 | 第19-20页 |
| ·目前保险软件的现状 | 第20-21页 |
| ·J2EE的三层结构 | 第21-25页 |
| ·JSP+XML+COBOL开发模式简介 | 第25-31页 |
| ·JSP技术介绍 | 第25-26页 |
| ·XML概述 | 第26-29页 |
| ·JSP+XML实现动态页面 | 第29-30页 |
| ·COBOL语言介绍 | 第30-31页 |
| ·概要设计 | 第31-35页 |
| ·K1系统损调模块中各功能模块的划分 | 第31-32页 |
| ·数据库设计 | 第32-35页 |
| ·详细设计 | 第35-64页 |
| ·显示层的设计 | 第36-61页 |
| ·逻辑层的设计 | 第61-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第4章 K1车辆保险系统损调模块的实现 | 第65-83页 |
| ·JSP页面的实现 | 第65-66页 |
| ·XML文档的生成 | 第66-70页 |
| ·COBOL程序的实现 | 第70-77页 |
| ·K1损调系统中帐票的实现 | 第77-79页 |
| ·系统的版本控制与品质提升 | 第79-82页 |
| ·小结 | 第82-83页 |
| 第5章 总结与展望 | 第83-84页 |
| ·总结 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |