| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究意义和要求 | 第10-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的基本要求 | 第11-13页 |
| ·输电线路故障测距的国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·单端测距算法 | 第13-15页 |
| ·双端测距算法 | 第15-16页 |
| ·各种故障测距算法的比较 | 第16-17页 |
| ·带同杆双回线的T 型线路的故障测距算法研究现状 | 第17-18页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第18-20页 |
| 第二章 同杆双回线测距的理论基础――六序分量法 | 第20-32页 |
| ·同杆双回线的特点 | 第20-21页 |
| ·适用于同杆双回线故障分析的方法——六序分量法 | 第21-26页 |
| ·基于六序分量法的同杆双回线故障测距 | 第26-28页 |
| ·使用六序分量法分析带同杆双回线的T 型线路的特点 | 第28-32页 |
| 第三章 一侧为同杆双回线的 T 型线路的故障测距 | 第32-54页 |
| ·线路特点研究 | 第32页 |
| ·线路发生故障时的短路电流计算 | 第32-35页 |
| ·线路发生故障时的电压差向量计算 | 第35-36页 |
| ·不同故障情况下电压差比值的求取 | 第36-40页 |
| ·参数K 的求取 | 第37-38页 |
| ·不同支路故障时的K 值比较 | 第38-39页 |
| ·不同故障情况下的K 值的综合比较 | 第39页 |
| ·参数P 的求取 | 第39-40页 |
| ·发生同名相跨线故障时的补充判据 | 第40页 |
| ·故障分支判断 | 第40-42页 |
| ·故障测距方法 | 第42-47页 |
| ·双回线故障情况下的测距 | 第42-44页 |
| ·单回线故障情况下的测距 | 第44-47页 |
| ·EMTP 仿真验证 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 两侧为同杆双回线的 T 型线路测距 | 第54-68页 |
| ·线路特点研究 | 第54页 |
| ·反序电流研究 | 第54-57页 |
| ·基于反序正序电流的故障支路判断 | 第57-60页 |
| ·基于反序正序电流的故障测距 | 第60-62页 |
| ·Z 支路故障时的测距原理 | 第60页 |
| ·X、Y 支路故障时的测距原理 | 第60-61页 |
| ·故障支路判定和测距的流程图 | 第61-62页 |
| ·ATP 仿真与验证 | 第62-66页 |
| ·仿真模型 | 第62页 |
| ·反序电流特点的仿真 | 第62-64页 |
| ·含有同杆双回线的T 型线路的故障支路判断及测距仿真 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 三侧为同杆双回线的 T 型线路的故障测距 | 第68-79页 |
| ·线路特点研究 | 第68页 |
| ·序网图的建立和序分量选择 | 第68-70页 |
| ·故障分支判断和测距原理 | 第70-73页 |
| ·三个分支故障情况下三个测距方程的建立 | 第70-72页 |
| ·分支判断和测距的流程图 | 第72-73页 |
| ·测距结果验证 | 第73-77页 |
| ·ATP 仿真验证 | 第73-74页 |
| ·故障点发生在不同支路上的测距结果 | 第74-75页 |
| ·故障支路判断结果验证 | 第75-76页 |
| ·接地过渡电阻对于测距精度的影响 | 第76页 |
| ·电源相角差对于测距精度的影响 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 总结 | 第79-81页 |
| ·总结 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第86页 |